Премахване
1. Изключете съединителите на проводника на вратата, като премахнете задържащата скоба.
2. Развийте болта и ограничителя на отваряне на вратата (вижте илюстрацията).
16.2 Развийте болт А на ограничителя за отваряне на врата
3. Отстранете щифтовете на пантите на вратата с клещи.
4. Накарайте асистент да държи вратата, за да предотврати падането й и да избие пръстите на двете панти с инструмента CAR. 1055-02 FACOM или подходящ перфоратор (виж илюстрацията).
16.4 Избийте пръстите на двете панти с инструмента CAR.1055-02 FACOM или подходящ перфоратор
5. Внимателно свалете вратата, като работите заедно с помощник, за да не повредите боята на купето.
Инсталиране
6. Поставете вратата в пантите и поставете щифтовете на пантите, след което закрепете задържащите пръстени върху щифтовете с клещи.
7. Завийте болт на ограничителя на отваряне на врата.
8. Свържете щепселите на захранващите проводници и ги фиксирайте.
9. Затворете вратата и проверете пролуката между вратата и отвора. Пролуката трябва да върви успоредно и да съответства на номиналните стойности. В противен случай затворете вратата.
Поставяне
10. Развийте болтовете, закрепващи заключващата скоба, като предварително сте маркирали с флумастер позицията им за монтаж (вижте стрелките на илюстрацията).
16.10 Развийте болтовете, закрепващи заключващата скоба, като предварително сте маркирали мястото им на монтаж с флумастер (виж стрелките)
11. Затворете вратата и измерете ширината на пролуката и след това определете колко трябва да преместите пантите на вратата.
12. Свалете вратата и разхлабете болтовете, закрепващи пантите към стойката на вратата. Не разхлабвайте болтовете, закрепващи пантите към вратата. След това преместете пантите на желаното разстояние и затегнете крепежните болтове.
13. Сменете скобата на ключалката, като я закрепите с болтове според маркировките, направени преди отстраняването. Не затягайте напълно болтовете, за да може скобата да се измести с известна сила.
14. Монтирайте скобата така, че вратата да се затваря лесно.
Регулиране на позицията на скобата на ключалката
Ключалката на вратата се регулира така, че когато вратата е затворена, уплътненията на вратите са под налягане, предотвратявайки всмукването на въздух и навлизането на вода в купето, както и предотвратяване на чукане на вратата по време на шофиране.
С течение на времето гумените уплътнения могат леко да се свият, причинявайки тракане или проникване на вода. В този случай, както и при монтиране на вратата, е необходимо правилно да регулирате позицията на ударника на ключалката.
Коригиране
15. Разхлабете болтовете, закрепващи заключващата скоба, така че скобата да може да се измести с известна сила (вижте стрелките на илюстрация 16.10). Предварително маркирайте с флумастер позицията на монтаж на монтажните болтове.
16. Вкарайте болтовете навътре и ги затегнете.
17. Внимателно затворете вратата, ако е монтирана нова. Скобата ще се премести в правилната позиция.
18. Отворете внимателно вратата, така че скобата да не се движи и затегнете болтовете.
19. Затворете вратата. Ключалката трябва да се затвори, без да се прилага това значително усилие.