1. Включено илюстрации 2.4 местоположението на термостата е обозначено с буквата «T».
2. За да премахнете този компонент, източете охлаждащата течност (вижте глава 2) и изключете маркуча за подаване на охлаждаща течност от дюзата. Отстранете корпуса на термостата от главата на цилиндъра и отстранете термостата. Маркирайте термостата, преди да го свалите.
3. Термостатът не може да бъде ремонтиран и трябва да бъде заменен, ако е повреден. Направете проста проверка:
4. Закачете термостата на тел и го поставете в съд със студена вода.
5. Закачете термометър наблизо.
6. Постепенно загрейте водата и проверете дали главният термостатен вентил се отваря. Това трябва да стане при около 81°C (4 цилиндров двигател) и съответно при температура 85°С (V6 двигател).
10. При температура около 93°C вентилът трябва да се отвори напълно. По време на този тест вентилът на термостата трябва да се измести поне 7,5 mm извън термостата.
11. Ако термостатът не работи както е описано, сменете го.
12. Когато монтирате термостата, използвайте ново уплътнение. Нанесете уплътнител върху уплътнението. Преди да поставите яките, внимателно ги огледайте.
13. Напълнете с охлаждаща течност (вижте глава 2).
14. Оставете двигателя да работи, за да проверите дали е загрял.