Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Генератор — снятие и установка (Renault Espace I)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Генератор — снятие и установка
0
1. Процесс снятия генератора не одинаков для всех двигателей, поскольку он зависит главным образом от натяжного приспособления приводного ремня. Генераторы автомобилей первого поколения снимаются сверху, а автомобилей второго поколения - сбоку. Проводите снятие следующим образом:

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Отсоедините провод от клеммы в задней части генератора.

4. Ослабьте болты крепления генератора. На ранних моделях ослабьте болт натяжного приспособления с нижней стороны автомобиля вблизи крепления двигателя (автомобиль установите на осевые подпорки). Для поздних автомобилей ослабьте болты (1) и (2). Ослабьте стяжной болт (3), который освободит ремень, чтобы снять его (см. иллюстрации).

5.4а Крепление генератора на моделях с 4-х цилиндровым двигателем (автомобиль второго поколения).…

5.4а Крепление генератора на моделях с 4-х цилиндровым двигателем (автомобиль второго поколения). Числовые обозначения упомянуты в тексте


5.4b Способ крепления генератора на моделях с двигателем V6. Числовые обозначения упомянуты в тексте

5.4b Способ крепления генератора на моделях с двигателем V6. Числовые обозначения упомянуты в тексте




5. Полностью выверните болты крепления и снимите генератор как указано выше.

6. Установку генератора проводите в обратной последовательности. Отрегулируйте напряжение приводного ремня, как это описывалось ранее.

Текст предоставлен онлайн-ресурсом [RenaultBook.ru]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс I и II: Оборудование и приборы
Следующая

Предосторожности при проведении работ с генератором
Заряд аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея
Общее описание электрооборудования
Спецификации электрооборудования
Генератор — ремонт
Стартер — снятие и установка
Стартер — ремонт
Противотуманные фары — снятие и установка
Стеклоочиститель — снятие и установка
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Генератор — снятие и установка (двигатель K9K) Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Генератор — общие сведения Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Генератор — описание конструкции и проверка Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Генератор и стартер Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Генератор — особенности конструкции Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 50 + 27

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.