Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Клио 1 (1990-1998)

Спецификации двигателя 1149 см³ (серия D) (Renault Clio 1)

  • Главная
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
  • Спецификации двигателя 1149 см³ (серия D)
0

Основные характеристики



Тип 4-х цилиндровый, рядный, с верхним расположением распредвала
Обозначение D7F
Диаметр канала цилиндра 69.0 мм
Ход поршня 76.8 мм
Рабочий объем 1149 см³
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 (цилиндр №1 со стороны маховика)
Направление вращения коленвала По часовой стрелке (если смотреть со стороны шкива)
Степень сжатия 9.65 : 1
Максимальная выходная мощность (средняя) 43 кВт (60 л.с.)
Осевой люфт коленвала 0.07 - 0.148 мм

Зазоры клапанов (холодные)



Впускной клапан 0.10 мм
Выпускной клапан 0.20 мм

Система смазки



Давление в системе:
На холостом ходу
0.8 бар
При 4000 об/мин 3.5 бар
Тип масляного насосаС двумя шестернями

Моменты затяжки Нм



Болт звездочки распредвала 45
Болт шкива/звездочки коленвала:
Стадия 1
20
Стадия 2 Доверните на угол 90°
Болты клапанной крышки:
Стадия 1
3
Стадия 2 10
Стадия 3 Полностью ослабьте болт 1
Стадия 4 - Зажмите болт 1 10
Стадия 5 По очереди повторите Стадии 3 и 4 для всех оставшихся болтов
Гайка механизма натяжения зубчатого приводного ремня50
Болты оси коромысел 23
Болты маховика:
Стадия 1
17
Стадия 2 Доверните на угол 110°
Выпускной коллектор 25
Впускной коллектор 15
Масляный насос 9
Кожух заднего сальника коленвала 9
Крышка коренного подшипника:
Стадия 1
20
Стадия 2 Доверните на угол 80°
Крышка шатунного подшипника:
Стадия 1
14
Стадия 2 Доверните на угол 39°
Поддон 10
Болты крепления головки блока цилиндров:
Стадия 1
20
Стадия 2 Доверните все болты на угол 90°
Стадия 3 Подождите не менее 3 минут
Стадия 4 Полностью ослабьте болты 1 и 2
Стадия 5 - Зажмите болты 1 и 2 20
Стадия 6 Доверните болты 1 и 2 на угол 200°
Стадия 7 Полностью ослабьте болты 3, 4, 5 и 6
Стадия 8 - Зажмите болты 3, 4, 5 и 6 20
Стадия 9 Доверните болты 3, 4, 5 и 6 на угол 200°
Стадия 10 Полностью ослабьте болты 7, 8, 9 и 10
Стадия 11Зажмите болтыС7, 8, 9 и 10М20
Стадия 12 Доверните болты 7, 8, 9 и 10 на угол 200°
Подвесы двигателя/коробки передач (см. текст):
Болты задний подвес/нижняя связь
65
Правый верхний кронштейн к двигателю 57
Центральная гайка правого подвеса 27
Левый верхний кронштейн/подвес аккумулятора к кузову 20
Центральная гайка колодки левого подвеса 75
Болты колеса 90
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
 
Клио 1: Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
Следующая

 
Общее описание двигателя 1149 см³ (серия D)
Проверка компрессии — описание
Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня №1 — расположение
Зазоры клапанов — регулировка
Шкив коленвала — снятие и установка
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Спецификации систем запуска двигателя и заряда Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Система электронной блокировки запуска двигателя Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Запуск двигателя с помощью дополнительной аккумуляторной батареи Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Система электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Включение зажигании и запуск двигателя Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 11 + 47

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,1 л (С)
  • Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Центральный впрыск топлива
  • Распределенный впрыск топлива
  • Топливная система (дизель)
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (транзисторная)
  • Система зажигания (электронная)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.