Паливний інжектор
Примітка. Якщо підозрюється несправність інжектора, перш ніж його викидати, варто спробувати один із спеціальних засобів очищення.
Зняття
1. Зніміть датчик температури вхідного повітря, як описано пізніше в цьому Розділі.
2. Зауважте розташування, потім підніміть інжектор і приберіть кільця ущільнювача (зверніться до супровідної ілюстрації).
Встановлення
1. Здійснюйте установку у зворотному порядку. Слідкуйте за тим, щоб кільця ущільнювача інжектора і кришки були в хорошому стані. Під час встановлення кришки інжектора переконайтеся, що висновки на інжекторі правильно з'єднані з клемами у кришці, клеми відзначені "+" та "-".
Регулятор тиску палива
1. Регулятор тиску палива є частиною верхньої половини корпусу дроселя. У разі несправності замінити необхідно весь корпус дроселя.
Датчик температури вхідного повітря
Зняття
1. Зніміть монтаж повітряного фільтра як описано в Розділі Зняття та встановлення - збирання повітряного фільтра та впускні повітропроводи.
2. Від'єднайте багатоконтактний роз'єм датчика.
3. Відкрутіть гвинт кріплення та звільніть кришку датчика (зверніться до супровідної ілюстрації).
4. Звільніть з'єднувальні виступи та дістаньте датчик разом з кришкою, проводкою та роз'ємом.
Встановлення
1. Здійснюйте установку у зворотному порядку.
Кроковий мотор керування холостим ходом
Зняття
1. Зніміть монтаж повітряного фільтра як описано в Розділі Зняття та встановлення - збирання повітряного фільтра та впускні повітропроводи.
2. Викрутіть гвинти кріплення корпусу дроселя. Акуратно підніміть корпус дроселя, щоб покращити доступ до двигуна.
3. Від'єднайте багатоконтактний гніздо.
4. Відкрутіть три гвинти кріплення і дістаньте мотор.
Встановлення
1. Здійснюйте установку у зворотному порядку. Потім виконайте початкове регулювання у такий спосіб.
2. Помістіть між сектором дросельної заслінки та плунжером двигуна прокладку або щуп товщиною приблизно 5 мм. Увімкніть запалення на кілька секунд, а потім вимкніть його. Зніміть прокладку або щупи, потім знову увімкніть та вимкніть запалювання.
3. Запустіть двигун і перевірте, щоб оберти холостого ходу та якість суміші були в нормі.
Потенціометр дросельної заслінки
1. Потенціометр дросельної заслінки є частиною нижньої половини корпусу дроселя. У разі несправності необхідно замінити весь корпус дроселя. Привідний двигун управління холостим ходом можна переставити зі старого корпусу дроселя.
2. Після заміни початкову установку потенціометра необхідно перевірити за допомогою діагностичного тестера Renault XR 25
Датчик температури охолоджувальної рідини
1. Датчик температури рідини, що охолоджує, розташований на передній частині кожуха термостата. Інформацію щодо зняття та встановлення див. у Розділі Система охолодження, опалення.
Електронний модуль керування (ecu)
Зняття
1. Електронний модуль управління знаходиться у передньому правому куті рухового відсіку.
2. Перш ніж знімати модуль, від'єднайте кабель від батареї.
Увага! Якщо автомагнітола у вашому автомобілі закодована, перш ніж відключати батарею, переконайтеся, що Ви знаєте код.
3. Відкрутіть кронштейн від верхньої частини електронного модуля керування та випустіть ремінь. Як альтернатива, кронштейн можна залишити на модулі, поки не видаліть складання.
4. Відкрутіть кріпильні гвинти та зніміть електронний модуль керування та кронштейн (зверніться до супровідної ілюстрації).
5. Вимкніть роз'єм електропроводки від модуля керування.
Встановлення
1. Здійснюйте установку у зворотному порядку.
Датчик тиску у трубопроводі
Зняття
1. Датчик встановлений на лівому боці перебирання рухового відсіку.
2. Вимкніть проводку від датчика.
3. Відкрутіть гайки для кріплення та зніміть датчик.
Встановлення
1. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності.
Реле системи упорскування палива та реле паливопідкачувального насоса
Зняття
1. Ці реле встановлені на блоці запобіжників/релі у руховому відсіку (реле "J" та "L").
2. Зніміть кришку блоку.
3. Зніміть відповідне реле.
Встановлення
1. Установка проводиться у зворотному порядку.
Датчик швидкості/положення коленвала
Зняття
1. Датчик встановлений на вершині картера трансмісії.
2. Перед зняттям датчика від'єднайте кабель маси від батареї (зверніться до Глави Електроустаткування двигуна для моделей Scenic), потім зніміть кожух повітряного фільтра, як описано в Розділі Зняття та встановлення - збирання повітряного фільтра та впускні повітропроводи.
3. Простежте проводку від датчика до роз'єму та від'єднайте її від головного джгута.
4. Відкрутіть болти кріплення та зніміть датчик.
Встановлення
1. Здійснюйте установку у зворотному порядку. Надійно затягніть болти кріплення датчика – зверніть увагу, що необхідно використовувати лише спеціальні болти; ці болти точно встановлюють датчик, забезпечуючи правильний повітряний зазор між наконечником та маховиком/привідним диском.
Інерційний вимикач припинення подачі палива
Зняття
1. Інерційний вимикач знаходиться на лівому боці рухового відсіку.
2. Викрутіть та зніміть гвинти кріплення вимикача, від'єднайте електропроводку та зніміть вимикач.
Встановлення
1. Установка проводиться у зворотному порядку. На закінчення скиньте вимикач, натискаючи кнопку.
Датчик тиску в рульовому гідропідсилювачі
Зняття
1. Датчик тиску загвинчений в трубу підведення рульового гідропідсилювача, що йде від насоса до рульового механізму.
2. Щоб зняти вимикач, вимкніть роз'єм електропроводки.
3. Витягніть область навколо вимикача, відверніть вимикач і зніміть його з труби. Закупорьте отвір у трубі, щоб запобігти витоку рідини та проникненню бруду в гідросистему.
Встановлення
1. Установка проводиться у зворотному порядку. На закінчення перевірте рівень рідини в системі кермового гідропідсилювача, як описано в Розділі Графік поточного обслуговування.
Датчик детонації
1. Зверніться до Глави Електроустаткування двигуна.