Defecțiuni electrice
Lampa de semnalizare se aprinde cu o lumină constantă după detectarea unei defecțiuni a aceluiași dispozitiv de mai multe ori la rând.
Numărul de rateuri de aprindere a amestecului care deteriorează convertizorul catalitic
Lampa de semnalizare se aprinde imediat cu o lumină intermitentă.
Funcționarea defectuoasă a convertorului catalitic, senzorul de oxigen, arderea greșită a amestecului, ceea ce duce la o creștere a toxicității gazelor de eșapament
Lampa de semnalizare se aprinde după ce o defecțiune este detectată de trei ori la rând.
Atenţie! Diagnosticarea convertizorului catalitic și a senzorului de oxigen din amonte sunt efectuate secvenţial.
Diagnosticul se face:
- o dată pe călătorie (fiecare test durează câteva secunde);
- numai în anumite condiții de conducere.
Este posibil ca în timpul călătoriei unele funcții să nu fie diagnosticate (de exemplu, când ați lovit un ambuteiaj).
Iluminarea lămpii de semnalizare
Sistemul de diagnosticare la bord detectează aceeași defecțiune în timpul a trei călătorii consecutive sau când este detectată o defecțiune electrică.
Lampă de semnalizare intermitentă
La detectarea ratelor de aprindere ale amestecului, ducând la distrugerea convertorului catalitic.
Lampa de semnalizare se stinge
Dacă defecțiunea detectată de diagnosticul de bord nu reapare în decurs de trei călătorii consecutive, lampa de avertizare se stinge (dar informațiile despre defecțiune rămân în memoria calculatorului de injecție).
Pentru a șterge informații despre defecțiuni din memoria computerului, fără a utiliza un instrument de diagnosticare, defecțiunea nu trebuie remediată pentru 40 de teste consecutive.
Notă. Dacă defecțiunea nu reapare, aceasta se poate datora:
- natura aleatorie a defecțiunii;
- obiceiurile de conducere ale unui client care nu conduce întotdeauna astfel. că sunt îndeplinite condiţiile necesare pentru detectarea defecţiunilor.