Înlocuirea separată a elementului filtrant nu este posibilă, așa că filtrul trebuie înlocuit ca un ansamblu.
Retragere
Atenţie! Luați măsuri de precauție pentru prezența combustibilului sub presiune reziduală în conductele de combustibil.
Deconectați conductele de combustibil de la filtru:
- alimentare cu combustibil 8 motor 1;
- alimentare cu combustibil din rezervorul de combustibil 2 (de la pompa de joasa presiune);
- scurgerea combustibilului în rezervorul 3 printr-un robinet (in functie de configuratie);
- retur de combustibil de la motorul 4;
- revenirea combustibilului în rezervor prin schimbătorul de căldură 5.
Notă. Unele vehicule nu au această supapă. În acest caz, operațiunile de umplere a sistemului de combustibil nu sunt efectuate.
Instalare
Urmați cu strictețe procedura de conectare a conductelor de combustibil la filtru.
Nu ciupiți și nu deteriorați conductele de combustibil.
Notă importantă.
- Pe filtrul de combustibil, în punctul de conectare a conductei de retur de combustibil la rezervorul de combustibil, există o supapă (R).
- În timpul funcționării normale a motorului, supapa trebuie să fie în poziția deschisă.
Pentru a umple sistemul cu combustibil după efectuarea lucrărilor, schimbarea filtrului de combustibil sau în cazul unei defecțiuni de combustibil (când este complet dezvoltat) efectua urmatoarele operatii:
- închide robinetul (R);
- porniți pompa de joasă presiune punând cardul în cititor de mai multe ori în a 2-a poziție fixă;
- porniți motorul;
- deschide robinetul (în poziția deschisă a supapei, cele două semne colorate sunt aliniate).
Este necesar să se scurgă periodic apa din filtrul de combustibil prin deșurubarea dopului de scurgere 6.