Na modelima bez uređaja za pranje stražnjeg stakla, +12 V se dovodi na terminal "2", terminal "1" uzemljen.
Slika 8.49. Motor za pranje: 1 - crni vrh za dovod tekućine na vjetrobransko staklo; 2 - bijeli vrh za dovod tekućine u stražnji prozor; 3, 4 – kontakti; 5 - polni konektor
Automobil je opremljen uređajem za pranje vjetrobrana s električnom pumpom (Slika 8.49) dvosmjerno djelovanje s mogućnošću dovoda tekućine iz spremnika u perač vjetrobranskog ili stražnjeg stakla, ovisno o naponu na dva pina konektora 5.
Demontaža i ugradnja spremnika za pranje vjetrobranskog stakla
- odspojite žicu s negativnog pola baterije;
- uklonite ruke brisača;
- uklonite oblogu vjetrobranskog stakla (vidi odjeljak «Tijelo»);
Slika 8.50. Odspajanje konektora od pumpe za pranje
- odvojite konektor od električne pumpe (Slika 8.50);
Slika 8.51. Odvajanje crijeva od pumpe za pranje vjetrobranskog stakla
- odvrnite vijak spremnika za pranje vjetrobranskog stakla i podignite ga tako da možete odvojiti crijeva od električne pumpe (Slika 8.51), označavanjem njihovog položaja;
- izvadite spremnik iz odjeljka motora;
- ako je potrebno, odvojite električnu pumpu od spremnika.
Montaža
Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od skidanja, uzimajući u obzir napomene koje se odnose na ugradnju krakova brisača (vidi gore).
Mlaznice za pranje vjetrobrana
Smjer mlaza tekućine koji izlazi iz mlaznica podešava se pomoću igle ili igle umetnute u raspršivač i zakrenute u željenom smjeru za optimalno udaranje tekućine u staklo.
Za uklanjanje mlaznice za vjetrobransko staklo, podignite poklopac motora, odvojite crijevo od mlaznice i nježno ga istisnite, pazeći da ne oštetite boju.
Za uklanjanje mlaznice stražnjih vrata potrebno je ukloniti gornju ploču vrata (vidi pododjeljak «Dodatno stop svjetlo»). Odspojite crijevo i lagano istisnite mlaznicu, pazeći da ne oštetite boju na vratima.
Ugradite mlaznice obrnutim redoslijedom od uklanjanja.