Sustav vam omogućuje da bolje kontrolirate automobil tijekom ekstremne vožnje i prilagodite ga vašem individualnom stilu vožnje.
Međutim, ovaj sustav ne zamjenjuje vozača. Ne poboljšava mogućnosti vozila i ne bi trebao poticati vozača na veću brzinu.
Čak i uz ovaj sustav, prilikom vožnje automobila vozač mora biti oprezan i pažljiv (vozač uvijek mora biti spreman na sva iznenađenja koja se mogu pojaviti tijekom vožnje).
Princip rada
Senzor na upravljaču prati putanju kretanja koju je postavio vozač.
Ostali senzori instalirani na vozilu prate stvarnu putanju njegovog kretanja.
Sustav uspoređuje putanju koju je postavio vozač sa stvarnom putanjom automobila i, ako je potrebno, ispravlja potonju djelujući na kočnice pojedinih kotača i/ili mijenjajući okretni moment motora.
Kada je sustav uključen, kontrolna lampica počinje treperiti.
Ako se ova lampica upozorenja upali kada se motor pokrene i poruka «Kontrola proklizavanja onemogućena», glatko okrećite upravljač s jedne na drugu stranu do kraja kako biste pokrenuli sustav.
Kutna kontrola
Sustav optimizira rad ESP-a u slučaju jasnog proklizavanja (gubitak vuče prednjih kotača).