В гредата на окачването може да се монтира стабилизатор от торсионен тип.
7.3. Подробности за амортисьора на задното окачване: 1 - закрепваща гайка на амортисьора; 2, 6 - шайби; 3 - горна гумена втулка; 4 - дистанционна втулка; 5 - долна гумена втулка; 7 - буфер за компресия; 8 - защитен капак; 9 - защитна капачка; 10 - амортисьор
Долните краища на двойнодействащи телескопични хидравлични амортисьори са закрепени с болтове към раменете на окачването (фиг. 7.3). Горните краища на амортисьорите са прикрепени към тялото чрез гумени подложки.
Всяка главина на задно колело е монтирана на два конусни ролкови лагера.
Ъглите на подравняване на задните колела са предварително определени от дизайна и не се регулират при работа. Възможно е само в тези ъгли да се контролира състоянието на задното окачване.
Ако измерените ъгли не отговарят на референтните стойности (вижте "Проверка и регулиране на центровката"), проверете състоянието на задното окачване.