Приставките включват странични врати, капак, капак на багажника, предни калници, предни и задни брони. Страничните врати, качулката, капака на багажника са шарнирни към купето, предните калници са завинтени.
Страничните врати са оборудвани с плъзгащи се прозорци. Стъклата на страничните врати и гърба са огънати, полирани, закалени. Предното стъкло е трислойно. Предното и задното стъкло са залепени в съответните отвори на тялото.
Предната и задната броня са пластмасови, прикрепени към купето с болтове и пластмасови скоби. По заявка броните могат да бъдат боядисани в цвят на каросерията. Фиксирана облицовка на радиатора, представлява част от предната броня.
Предните седалки са отделни, с механично регулиране на ъгъла на облегалката и надлъжното положение на седалката. Подглавниците на седалките се свалят лесно и се регулират на височина.
Задната седалка включва възглавница и облегалка. Облегалката на задната седалка е прикрепена към тялото и не се сгъва.
Предните и задните предпазни колани за страничните пътници са инерционни. Стандартно е предвиден статичен (неинерциален) набедрен колан за средния пътник на задната седалка, но при някои автомобили е монтиран инерциален предпазен колан.
За да се увеличи пасивната безопасност, автомобилът е оборудван с въздушна възглавница за водача и при поискване за пътника отпред. Освен това по заявка на автомобила се монтират обтегачи на предните предпазни колани.
Отстрани на покрива в предната и задната му части, от двете страни, под гумени подложки, са заварени болтове с резба за монтиране на подвижен багажник.
Интериорът на автомобила е оборудван с енергопоглъщащо арматурно табло, запалка, пепелник, сенници, система за отопление, вентилация и климатизация (в зависимост от конфигурацията), огледало за обратно виждане и парапети.
Обемът, температурата, посоката и интензивността на въздушните потоци се регулират от превключватели, монтирани в блока за управление на отоплителната, вентилационната и климатичната система.
Изпускателната вентилация на каросерията се осъществява чрез дефлектори с клапани, които са монтирани под задната броня от двете страни на автомобила.
Забележка. Не покривайте тялото с капак от плътен материал по време на продължително паркиране на автомобила. Потопеното от дъжда покритие създава парна "вана", когато се нагрява на слънце, а боята на тялото под него може да се отлепи и набъбне. Освен това при пориви на вятъра капакът се движи и изтрива боята върху изпъкналите части на тялото.
Не поставяйте гумени предмети върху тялото. След известно време гумата ще остави незаличими петна върху покритието (особено светло).
Ако с течение на времето гумените продукти по каросерията на вашия автомобил са загубили своето представяне, избършете ги с крем за ръце, съдържащ глицерин или силиконова грес, продавани в магазините за авточасти.
От време на време прокарвайте тънка метална пластина между страничното стъкло и гумата на вратата, за да премахнете праха и пясъка и да предпазите стъклото от надраскване.
След измиване не забравяйте да премахнете гумените постелки и да подсушите вътрешността. Влагата под килимите е основната причина за корозия на пода.