Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Притирання клапанів (Renault Sandero 1)

  • Головна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Притирання клапанів
0
Притирання клапанів виконують на знятій головці блоку циліндрів. Для вилучення клапанів із напрямних втулок головки блоку циліндрів необхідно зняти пружини клапанів, стиснувши їх спеціальним пристосуванням та вийнявши з тарілок пружин сухарі (див. "Заміна маслознімних ковпачків"). Для притирання клапанів найзручніше користуватися спеціальним механічним пристроєм (реверсивним дрилем)

Притирання клапанів виконують на знятій головці блоку циліндрів. Для вилучення клапанів із…


Крім того, у продажу є готові ручні тримачі клапана

За відсутності готових пристроїв можна скористатися пристроєм, виготовленим за кресленням (див. рис. 5.14).

Примітка. Для двигуна К4М діаметр металевого стрижня 1 (рис. 514) становить 6 мм.


Замість гумового шланга і хомутів можна приварити до стрижня пристосування наконечник, в бічній стінці якого виконано нарізний отвір, в яке вкручений болт для фіксації стрижня клапана.

Крім того, вам знадобляться: притирочна паста, гас, слабка пружина, що по зовнішньому діаметру проходить в отвір сідла клапана.

1. Очистіть клапан від нагару.

1. Очистіть клапан від нагару.


2. Нанесіть суцільний тонкий шар притиральної пасти на фаску клапана.



Мал. 5.14. Пристрій для притирання клапанів: 1 - металевий стрижень; 2 - гумовий шланг; 3 –…

Мал. 5.14. Пристрій для притирання клапанів: 1 - металевий стрижень; 2 - гумовий шланг; 3 – гвинтові хомути.


3. Надягніть на стрижень клапана попередньо підібрану пружину і вставте клапан у напрямну втулку з боку камери згоряння, змастивши стрижень клапана шаром графітного мастила.

Примітка. Графітне мастило оберігає напрямну втулку від попадання в її отвори абразиву з притиральної пасти і полегшує обертання клапана під час притирання.


4. Надягніть на стрижень клапана пристрій для притирання клапанів (або з деяким натягом гумову трубку для з'єднання клапана з реверсивним дрилем).

5. Увімкнувши дриль на мінімальну частоту обертання (у реверсивному режимі) або обертаючи пристрій (у разі ручного притирання) поперемінно в обидві сторони на півоберта, притріть клапан, періодично притискаючи його до сідла, то послаблюючи зусилля притискання.

5. Увімкнувши дриль на мінімальну частоту обертання (у реверсивному режимі) або обертаючи пристрій…


6. Притирайте клапан до появи на його фасці матово-сірого безперервного однотонного пояса шириною не менше 1,5 мм, при цьому...



6. Притирайте клапан до появи на його фасці матово-сірого безперервного однотонного пояса шириною…


7. ...на сідлі клапана після притирання також повинен з'явитися блискучий пояс шириною не менше 1,5 мм.

7. ...на сідлі клапана після притирання також повинен з'явитися блискучий пояс шириною не менше 1,5…


8. Після притирання ретельно протріть клапан і сідло чистою ганчіркою та промийте, щоб видалити залишки притиральної пасти. Перевірте герметичність клапана, для чого встановіть його в головку із пружинами та сухарями. Потім покладіть головку набік та залийте гас у той канал, який закритий клапаном. Якщо протягом 3 хв гас не проникне в камеру згоряння, клапан герметичний.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Сандеро 1: Ремонт двигуна
Наступна

Розбирання, ремонт та складання головки блоку циліндрів
Заміна розподільчого валу
Заміна прокладки випускного колектора
Заміна ущільнення впускної труби
Заміна ущільнення напрямної покажчика рівня олії
Зняття та встановлення двигуна
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Притирання клапанів Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Перевірка клапанів двигуна К4М Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Перевірка та регулювання зазорів клапанів Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Зазор клапанів — перевірка та регулювання Рено Сценік 1 (1996-2003)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 32 + 10

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.