Зміст: Зняття 🠛 Перевірка 🠛
Зняття
Адсорбер встановлено на паливному баку під автомобілем.
Мал. 2.285. вивільнення кріплення адсорбера: 1 – адсорбер
Вивільніть адсорбер з фіксатора на паливному баку, переміщуючи його за напрямком стрілки (рис. 2.285).
Від'єднайте трубопроводи підведення парів з паливного бака та електромагнітного клапана.
Мал. 2.286. Зняття адсорбера: 1 - трубопровід підведення парів з паливного бака; 2 – трубопровід підведення пари до електромагнітного клапана; 3 – трубка сполучення з атмосферою
Від'єднайте слухавку з атмосферою та зніміть адсорбер (рис. 2.286).
Перевірка
Заглушіть на адсорбері патрубок трубопроводу від паливного бака.
Підключіть манометр приладу (Mot. 1311-01) до штуцера сполучення з атмосферою абсорбера.
При роботі двигуна на холостому ході переконайтеся, що в штуцері повідомлення з атмосферою адсорбера немає розрідження (а також, що значення параметра "ступінь циклічного відкриття електромагнітного клапана продувки абсорбера", що зчитується на приладі, залишається мінімальним: X менше або дорівнює 1,5 %).
Якщо є розрідження, при вимкненому запаленні за допомогою вакуумного насоса створіть розрідження 500 мбар на виході електромагнітного клапана. Розрідження не повинно змінюватись більш ніж на 10 мбар за 30 с.
Якщо тиск змінюється, електромагнітний клапан несправний, замініть його.
Якщо тиск не змінюється, при дотриманні умов продування розрідження має збільшуватися (одночасно має збільшуватися значення параметра на екрані діагностичного приладу).
За цієї умови виникає електрична несправність, тому необхідно перевірити ланцюг.