Odstúpenie
- odpojte kábel od záporného pólu batérie;
- nastavte predné kolesá do priamej polohy;
- odstráňte podložky volantu a stĺpika riadenia (pozri časť «Riadenie»);
- odstráňte priezor z prístrojovej dosky;
- odstráňte združený prístroj;
- odstráňte prstenec antény elektronického systému imobilizéra motora;
Obrázok 8.39. Konektor spínača (hrad) zapálenie
- odpojte konektor spínača zapaľovania (Obrázok 8.39), uvoľnením kabeláže spod stĺpika riadenia. Pamätajte na poradie zapojenia;
Obrázok 8.40. Skrutka (A) fixácia spínača (hrad) zapaľovanie a dve prídržné jazýčky (IN)
- odskrutkujte skrutku TORX v hornej časti spínača zapaľovania (Obrázok 8.40);
Obrázok 8.41. Nastavenie kľúča zapaľovania do polohy «3»
- otočte kľúč zapaľovania do polohy «3» (Obrázok 8.41) a odstráňte zámok zapaľovania stlačením príchytiek B (pozri obrázok 8.40);
Obrázok 8.42. Odstránenie zadného krytu zo spínača (hrad) zapálenie
- na odpojenie skupiny kontaktov od spínača zapaľovania odskrutkujte dve skrutky v zadnej časti krytu spínača a odstráňte kryt (Obrázok 8.42).
Inštalácia
Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Správne veďte kabeláž spínača zapaľovania.