Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Demontarea
- deconectați cablul negativ al bateriei;
- puneți roțile din față în poziția drept înainte;
- scoateți volanul și plăcuțele coloanei de direcție (vezi secțiunea "Director");
- scoateți vizorul grupului de instrumente;
- scoateți grupul de instrumente;
- scoateți inelul de antenă al sistemului electronic de imobilizare a pornirii motorului;
Figura 8.39. Conector de contact al comutatorului de aprindere (blocare)
- deconectați conectorul contactului (Figura 8.39), eliberând cablurile de sub coloana de direcție. Amintiți-vă ordinea cablajului;
Figura 8.40. Șurub (A) pentru fixarea contactului (blocare) și două urechi de reținere (B)
- scoateți șurubul TORX din partea de sus a contactului (Figura 8.40);
Figura 8.41. Setarea cheii de contact în poziția "3"
- puneți cheia în contact în poziția "3" (Figura 8.41) și scoateți contactul apăsând pe urechile de reținere B (vezi Figura 8.40);
Figura 8.42. Scoaterea capacului din spate de la contactul (blocare)
- pentru a deconecta grupul de contacte de la contact, deșurubați cele două șuruburi din spatele carcasei comutatorului și scoateți capacul (Figura 8.42).
Instalare
Instalați în ordinea inversă a demontării. Dirijați corect cablurile contactului.