Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
- odłącz ujemny przewód akumulatora;
- ustaw przednie koła w pozycji do jazdy na wprost;
- zdejmij poduszki kierownicy i kolumny kierowniczej (patrz sekcja "Sterowniczy");
- zdejmij osłonę zestawu wskaźników;
- zdejmij zestaw wskaźników;
- zdejmij pierścień antenowy elektronicznego układu immobilizera rozruchu silnika;
Rysunek 8.39. Złącze stykowe wyłącznika zapłonu (blokady)
- odłącz złącze wyłącznika zapłonu (Rysunek 8.39), uwalniając okablowanie spod kolumny kierowniczej. Zapamiętaj kolejność okablowania;
Rysunek 8.40. Śruba (A) do mocowania wyłącznika zapłonu (blokady) i dwa zaczepy zabezpieczające (B)
- odkręć śrubę TORX znajdującą się na górze przełącznika zapłonu (Rysunek 8.40);
Rysunek 8.41. Ustawienie kluczyka w stacyjce w pozycji "3"
- ustaw kluczyk w stacyjce w pozycji "3" (Rysunek 8.41) i wyjmij wyłącznik zapłonu, naciskając na zaczepy mocujące B (zobacz rysunek 8.40);
Rysunek 8.42. Zdejmowanie tylnej osłony stacyjki (zamka)
- aby odłączyć grupę styków od wyłącznika zapłonu, odkręć dwie śruby z tyłu obudowy przełącznika i zdejmij pokrywę (Rysunek 8.42).
Instalacja
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż. Poprowadź prawidłowo okablowanie wyłącznika zapłonu.
(Materiał pobrany z portalu online www.RENAULTBOOK.ru)