Kreslenie. 3.111. Demontáž výfukového potrubia: 1 – snímač koncentrácie kyslíka vo výfukových plynoch; 2 – ortéza
Kreslenie. 3.112. Poradie uťahovania montážnych matíc výfukového potrubia
Pri práci si pozrite obr. 3.111 a 3.112.
- odstráňte tepelný štít pomocného rámu;
- odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia (pozri podkapitolu "Výfukový systém");
- zatlačte katalyzátor späť bez toho, aby ste ho vybrali;
- na pomocný rám umiestnite podložku, ktorá podopiera katalyzátor a zabraňuje poškodeniu hadice. Ak k tomu dôjde, je potrebné vymeniť katalyzátor;
- odstráňte podperu medzi výfukovým potrubím a blokom valcov;
- odskrutkujte upevňovacie matice výfukového potrubia, vyberte ho a tesnenie.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. V tomto prípade postupujte takto:
- vymeňte rozdeľovacie a 3-bodové tesnenia príruby;
- vymeňte upevňovacie matice za nové;
- dodržujte poradie a uťahovací moment montážnych matíc rozdeľovača.
Poznámka. Tepelný štít musí byť bezpečne pripevnený medzi kyslíkovým senzorom a potrubím, aby sa predišlo prehriatiu, ktoré môže spôsobiť poruchu konektora kyslíkového senzora. Poškodený tepelný štít sa musí vymeniť, aby sa zabránilo požiaru.