Po oprave hlavných jednotiek je auto podrobené zábehu, počas ktorého sa konečne zabehnú diely a zostavy. Dĺžka nájazdu je 1000 km. Počas tejto jazdy by mali byť otáčky motora obmedzené na 3500 min-1 a rýchlosť vozidla by pri jazde na najvyšší prevodový stupeň nemala prekročiť 130 km/h. Pri akcelerácii je potrebné vyhnúť sa plnému výkonu a maximálnej akcelerácii. Po ubehnutí 2000 km postupne zvyšujte otáčky a otáčky motora. Dynamické vlastnosti auta sa odporúča naplno využiť až po 3000 km jazdy.
Nové pneumatiky dosahujú optimálnu priľnavosť k vozovke po 300 km a brzdové kotúče a doštičky sú najúčinnejšie až po 500 km.