После ремонта основных агрегатов автомобиль подлежит обкатке, в процессе которой окончательно прирабатываются детали и узлы. Длительность обкатки составляет 1000 км. На протяжении этого пробега следует ограничить обороты двигателя до 3500 мин⁻¹, а скорость автомобиля не должна превышать 130 км/ч при движении на высшей передаче. Необходимо избегать режимов полной мощности и максимального ускорения при разгонах. После пробега 2000 км постепенно увеличивайте скорость движения и частоту вращения коленчатого вала двигателя. Полностью использовать динамические качества автомобиля рекомендуется только после 3000 км пробега.
Оптимального сцепления с дорогой новые шины достигают через 300 км пробега, а тормозные диски и колодки максимально эффективно действуют лишь через 500 км.
(Эта заметка скопирована с ресурса: «RENAULTBOOK»)
Обкатка автомобиля (Renault Symbol 1)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Прочие статьи по другим моделям Рено
➽ Обкатка автомобиля Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Обкатка автомобиля Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Обкатка автомобиля Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Обкатка автомобиля Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Смазка шарниров, замков и других узлов автомобиля Рено 19 (1988-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Восстановление и ремонт
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Силовые устройства
- Отопление и вентиляция
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
