Na týchto vozidlách sa pri výmene solenoidového ventilu a jeho kódovaného čipu A musí demontovať vysokotlakové palivové čerpadlo.
Odstúpenie
1. Umiestnite čerpadlo na pracovný stôl a odstráňte ochrannú konzolu B.
2. Držiak je zaistený strižnými skrutkami, ktoré je možné odstrániť nasledovne:
- pomocou malého dláta alebo dierovača niekoľkokrát udrite do skosených hláv skrutiek C D a E, aby sa skrutky uvoľnili;
- skrutka E s nástrojom Mot. 1372, vyvŕtajte otvor vrtákom s priemerom 4 mm do hĺbky približne 4 mm, pričom zo strany konzoly nahraďte puzdro 2 s väčším priemerom.
3. Odstráňte skrutku pomocou sťahováka 3 a jeho rukoväte.
Inštalácia
1. Kódovaný solenoidový ventil utiahnite na 20 Nm.
2. Nainštalujte teplom zmršťovaciu manžetu na uzatvárací solenoidový ventil a uistite sa, že je cez ňu vedený káblový zväzok.
3. Namontujte ochrannú konzolu pomocou strihaných skrutiek, pričom dodržte poradie ich inštalácie, ako aj poradie inštalácie spojovacích častí (v závislosti od typu montáže).
Pozor! Pomocou momentového kľúča utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment, potom odlomte hlavy skrutiek ich ohnutím pomocou trubice umiestnenej nad hlavou skrutky.
Poradie inštalácie skrutiek:
- D: 5 x 25 mm; uťahovací moment 5,5 Nm;
- C a F: 6 x 40 mm; uťahovací moment 12 Nm;
- E: 5 x 33 mm; uťahovací moment 5,5 Nm.
4. Znovu nainštalujte kábel rýchleho voľnobehu a utiahnite káblovú svorku, kým nezostane medzera 2 mm.
5. Nainštalujte vstrekovacie čerpadlo na motor.