Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Моменти затезања:
- Навртка греда - 55 Нм
- Вијак точка - 90 Нм
- Горња потпорна матица амортизера - 20 Нм
- Доњи потпорни вијак амортизера - 105 Нм
Уклањање
1. Поставите возило на лифт.
2. Уклоните задње точкове.
3. Притисните педалу кочнице и закључајте је у овом положају.
4. Одвојите кочионе цеви од цилиндара точкова.

5. Одвојите шипку компензатора силе кочења од греде задње осовине.

6. У путничком простору: олабавите матицу за подешавање кабла ручне кочнице.
7. Испод возила: Уклоните два топлотна штита и одвојите два кабла ручне кочнице (А) из каросерије.

8. Одврните матице за монтажу руке вешања (Б) без уклањања клинова.

9. Поставите хидрауличну дизалицу испод осовинских греда.

10. Одврните вијак који учвршћује доњи ослонац једног амортизера.

Напомена. Да бисте олакшали уклањање завртња, подигните осовинску греду помоћу полуге.
11. Уклоните опругу вешања.
Напомена. Пре уклањања другог завртња за подршку амортизера, две особе морају да држе греду осовине на месту: након уклањања завртња, осовина има нестабилан ослонац.
12. Одврните шест матица које причвршћују носач греде за тело.
13. Пажљиво спустите склоп осовине.
Инсталација
1. Поставите осовински склоп испод тачака причвршћивања на каросерију. Проверите смер осовине потпорне осовине (А): клина треба да буде окренута нагоре.

2. Док нагињете осовину, уградите опруге вешања и доње потпорне вијке амортизера (за рад су потребне две особе).
3. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
