Амортизери, причвршћени за каросерију и зглобове управљача, састоје се од спиралних опруга и уграђених телескопских амортизера пуњених гасом. Стабилна шипка спречава бочно превртање каросерије у кривинама и обезбеђује боље приањање предњих точкова са површином пута. Предње точкове покрећу две погонске осовине.
Предње вешање не захтева одржавање.
Пажња! Радови на заваривању и исправљању делова предњег вешања нису дозвољени.
Приликом поправке увек замените самоконструирајуће матице, као и зарђале вијке и навртке новима. Самоблокирајуће матице се могу препознати по прирубници која има пластични уметак. У тексту је посебно наглашена замена ораха.
Приликом извођења било каквих радова на суспензији, потребно је посебно водити рачуна о заштити ЦВ зглобова и њихових манжета од оштећења. За ове сврхе, препоручује се да се спољни и унутрашњи ЦВ спојеви обмотају крпама.
1.0 Предње вешање: 1 - греда предње осовине; 2 - постоље зглоба управљача; 3 - подупирач амортизера; 4 - погонско вратило; 5 - анти-ролл бар; 6 - попречна полуга
Оригинални чланак је на порталу [renaultbook.ru]