Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Кангу 1 (1997-2007)

Систем против блокирања кочница (Renault Kangoo 1)

  • Главна
  • Kangoo
  • Кангу 1 (1997-2007)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Систем против блокирања кочница
0
Систем против блокирања точкова је дизајниран да спречи губитак траке точкова на путу: блокира точкове и узрокује губитак контроле над возилом.

Приликом кочења аутомобила у хитним случајевима потребно је постићи два главна циља: смањење пута кочења и одржавање контроле над аутомобилом. АБС спречава блокирање точка када се педала кочнице снажно притисне, што повећава стабилност и управљивост возила приликом вожње око изненадне препреке. Поред тога, пут кочења се смањује чак и са слабим пријањањем точкова.

Свако активирање АБС-а је праћено вибрацијом педале кочнице. Ово указује да је приањање гума на путу достигло своју границу и да је неопходно променити стил вожње.

Кварови АБС-а



Постоје две могуће ситуације:

1 - лампица на инструмент табли светли

Оригинал овог чланка на веб страници: RENAULTBOOK

Кочење ће се десити као у аутомобилу који није опремљен АБС-ом. Обратите се РЕНАУЛТ сервисној станици;

2 - светле обе лампице на инструмент табли

АБС и кочиони систем су неисправни. Зауставите се што је брже могуће, али немојте превише кочити. Обратите се РЕНАУЛТ сервисној станици.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Кангу 1: Упутство за употребу
Следећа

Електронски систем блокаде мотора против крађе
Прекидач за паљење
Паркирна кочница
Рад хаубе
Закључавање врата
Замена сијалица са жарном нити
Топљиви осигурачи
Метлице брисача ветробранског стакла
Вуча возила у случају квара
Трчање у колима
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Систем против блокирања кочница (ABS) — опште информације Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Систем против блокирања кочница Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Систем против блокирања кочница Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Систем против блокирања кочница Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Систем против блокирања кочница (ABS) Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 11 + 44

       





Кангу 1 (1997-2007) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор D7F
  • Бензински мотор E7J
  • Дизел мотор F8Q
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.