Figura. 8.52. Detectarea unei ruperi a elementului de încălzire a lunetei din zona A–B
Porniți contactul. Porniți încălzirea lunetei.
Conectați cablul voltmetrului de la borna pozitivă la borna pozitivă a degivrării lunetei.
Text publicat pe site-ul web Renaultbook.ru
Conectați firul de la borna negativă a voltmetrului la firul de pe partea negativă a dezghețatorului lunetei (linia B) - tensiunea ar trebui să fie aproximativ egală cu tensiunea bateriei.
Mutați firul negativ pe linia A (de săgeată) – tensiunea ar trebui să scadă treptat.
O scădere bruscă a tensiunii înseamnă că firul este deteriorat în acest loc (faceți această operație pentru fiecare fir). Marcați zona deteriorată cu un marker.
Căutare în zona C-A (Fig. 8.53).
Figura. 8.53. Detectarea unei ruperi a elementului de încălzire a lunetei din zona C–A
Conectați firul de la borna negativă a voltmetrului la borna negativă a dezghețatorului lunetei.
Conectați firul care vine de la borna pozitivă a voltmetrului la unul dintre firele de pe partea pozitivă a încălzitorului lunetei (linia C) - tensiunea ar trebui să fie egală cu tensiunea bateriei.
Mutați firul pozitiv pe linia A (de săgeată) – tensiunea ar trebui să scadă treptat.
O scădere bruscă a tensiunii înseamnă că firul este deteriorat în acest loc (faceți această operație pentru fiecare fir). Marcați zona deteriorată cu un marker.
