Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Regulator ciśnienia rozprowadza płyn roboczy układu hamulcowego po obwodach (przekątne) i zmniejsza ciśnienie w układzie hydraulicznym napędu tylnych kół, zapobiegając ich blokowaniu podczas nagłego hamowania. Do sprawdzenia działania regulatora konieczny jest specjalistyczny sprzęt, dlatego w przypadku jego uszkodzenia należy skontaktować się ze specjalistą.
Regulator ciśnienia zamontowany jest na tylnej belce samochodu. Podczas hamowania tylna belka, poruszająca się względem samochodu, oddziałuje na mechanizm regulatora poprzez pręt, zmniejszając siłę hamowania na kołach tylnych w określonej proporcji w stosunku do siły hamowania na kołach przednich.
Wyjmowanie
- podnieś tył samochodu i umieść podpory pod karoserią;
- odłącz ujemny przewód akumulatora;
- aby ograniczyć utratę płynu roboczego, należy zacisnąć wąż od zbiornika wyrównawczego lub uszczelnić zbiornik, umieszczając uszczelkę polietylenową pod jego pokrywą;
- należy podjąć środki ostrożności zapobiegające rozprzestrzenianiu się cieczy roboczej poprzez rozłożenie szmat w miejscu pracy. Wytrzyj przewody prowadzące do regulatora;
Rysunek 7.8. Odłączanie regulatora ciśnienia (zaznaczonego) od wspornika na belce zawieszenia tylnego
[Oryginalna publikacja na portalu: RenaultBook.ru]
- wyjmij drążek regulacyjny, wyjmując sprężynę mocującą zamontowaną na tylnej belce zawieszenia (Rysunek 7.8);
Rysunek 7.9. Odłączanie przewodów hamulcowych od obudowy regulatora ciśnienia
- odłączyć przewody hamulcowe od regulatora, zaznaczając wcześniej ich położenie (Rysunek 7.9). Zablokuj otwory, aby zapobiec przedostawaniu się brudu;
Rysunek 7.10. Usuwanie osłony izolacji termicznej
- zdejmij osłonę termiczną, odkręcając jedną śrubę i dwa zapięcia szybkozłączne (Rysunek 7.10);
Rysunek 7.11. Montaż regulatora ciśnienia: 1 – śruba wspornika; strzałki pokazują nakrętki mocujące
- poluzować śrubę 1 (Rysunek 7.11) i odkręcić dwie nakrętki śrub mocujących regulator, pokazane strzałkami. Wyjmij regulator z pojazdu.
Uwaga! Nie luzować śruby zacisku pręta regulatora: jeśli długość pręta ulegnie zmianie, po wymianie regulator będzie wymagał regulacji.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu:
- podłącz przewody hamulcowe do regulatora, montując je zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu;
- usuń uszczelkę polietylenową spod pokrywy zbiornika wyrównawczego lub zdejmij zacisk z węża;
- odpowietrzyć układ hydrauliczny napędu hamulcowego.