Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
1. W komorze silnika odłącz linkę od dźwigni wysprzęglającej.
2. Naciśnij pedał, aby wyciągnąć kabel.
3. Z wnętrza kabiny wyjmij:
- śruba 1;
- usztywniacz 2;
- nakrętka z osi mocowania pedału sprzęgła 3.
4. Wyjąć koniec kabla z gniazda w zębatym sektorze kompensatora zużycia.
5. Zdjąć osłonę kabla z przedniej osłony.
6. Całkowicie wyjmij kabel z komory silnika.
Instalacja
1. Z komory silnika przeciągnij kabel przez otwór w przedniej osłonie.
Materiał pobrany z portalu online: RenaultBook.ru
2. Zamontuj koniec kabla na miejscu w zębatym sektorze kompensatora zużycia.
3. Zamontuj pedał sprzęgła.
4. Sprawdź, czy zatrzaski mechanizmu zapadkowego kompensatora zużycia powróciły do pierwotnej pozycji.
5. W komorze silnika zamontuj linkę do widełek wysprzęglających.
6. Sprawdź, czy osłona kabla jest prawidłowo zamontowana na osłonie przedniej.
7. Naciśnij pedał sprzęgła, aby zablokować uchwyt osłony kabla na przedniej osłonie; regulacja długości kabla nastąpi automatycznie.
Notatka: Aby zapewnić prawidłowe działanie sprzęgła, należy upewnić się, że:
- sektor zębaty obraca się normalnie wokół osi;
- zatrzaski swobodnie powracają do swojej pierwotnej pozycji;
- linka jest zawsze napięta na widełkach sprzęgła i jest co najmniej 20 mm zapasu długości linki na dalsze napinanie;
- zakres przesuwu widełek wynosi X = 27,4-30,7 mm.
