A - Salon;
B - Komora silnika;
C - Powietrze zewnętrzne;
D - Do jednostki mieszającej powietrze;
E - Osłona przednia;
F - Powietrze zewnętrzne lub recyrkulowane;
1 - Kompresor o zmiennej pojemności skokowej cylindra;
2 - Kondensator;
3 - Odbiornik-suszarka;
4 - Czujnik ciśnienia;
5 - Zawór odpowietrzający pod wysokim ciśnieniem;
6 - Reduktor;
7 - Parownik;
8 - Zawór odpowietrzający niskiego ciśnienia;
9 - Wentylator elektryczny nagrzewnicy;
10 - Wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika;
11 - Chłodnica silnika;
12 - Ciecz pod wysokim ciśnieniem;
13 - Para niskiego ciśnienia;
14 - Para wysokociśnieniowa.
Materiały użyte
- Olej sprężarkowy SANDEN SP 10: 135 cm³ ±15.
- Czynnik chłodniczy R134a: 650g ±35.
- Kompresor SANDEN SD 7V 16.
Tekst opublikowany na stronie internetowej: RenaultBook