А - Салон;
У - Маторны адсек;
З - Вонкавае паветра;
D - Да паветразмяшальнага блока;
Е - Шчыт перадка;
F - Вонкавае або рэцыркуляванае паветра;
1 - Кампрэсар з пераменным працоўным аб'ёмам цыліндру;
2 - Кандэнсатар;
3 - Рэсівер-асушальнік;
4 - Датчык ціску;
5 - Вентыль выпуску паветра пад высокім ціскам;
6 - Рэдуктар;
7 - Выпарнік;
8 - Вентыль выпуску паветра пад нізкім ціскам;
9 - Электровентылятар ацяпляльніка;
10 - электровентилятор сістэмы астуджэння рухавіка;
11 - Радыятар рухавіка;
12 - Вадкасць пад высокім ціскам;
13 - Пар пад нізкім ціскам;
14 - Пар пад высокім ціскам.
Выкарыстоўваныя матэрыялы
- Кампрэсарны алей SANDEN SP 10: 135 гл ±15.
- Хладагент R134a: 650 г ±35.
- Кампрэсар SANDEN SD 7V 16.
(Крыніца размешчаны на сайце www.renaultbook.ru)