Wyczyść obszar przeznaczony do naprawy za pomocą bezpyłowej szmatki zwilżonej rozpuszczalnikiem antystatycznym.
Przetrzyj powierzchnię czystą, suchą, niepozostawiającą włókien ściereczką.
Zewnętrzną powierzchnię sfazować przy użyciu szlifierki kątowej lub taśmowej wyposażonej w nasadkę matującą P 120.
 |
 |
Wypoleruj powierzchnię wewnętrzną i zewnętrzną za pomocą szlifierki z nasadką P 150.
Przedmuchaj element sprężonym powietrzem i wyczyść naprawiany obszar środkiem czyszczącym dołączonym do zestawu naprawczego do części plastikowych.
Nałóż klej dołączony do zestawu do naprawy plastiku na powierzchnię wewnętrzną i zewnętrzną.
Pozostaw bazę klejącą do wyschnięcia (zobacz dokumentację techniczną produktu).
W razie potrzeby na wewnętrzną powierzchnię elementu należy nałożyć kawałek wzmacniającej folii (tkaniny).
Przygotuj dwuskładnikowy motyw naprawy.
Wyciśnij cienką warstwę kleju na naprawiane miejsca od wewnętrznej strony elementu i nałóż folię wzmacniającą (tkaninę).
Nałóż grubą warstwę kleju na tkaninę wzmacniającą nad otworem.
Wyrównaj klej szpatułką.
Nałóż grubą warstwę kleju na materiał wzmacniający na zewnątrz otworu.
Wyrównaj klej szpatułką.
Pozostaw dwuskładnikową masę naprawczą do wyschnięcia (zobacz dokumentację techniczną produktu).
Ten artykuł pochodzi ze strony internetowej (renaultbook.ru)
Najpierw wypoleruj zewnętrzną powierzchnię za pomocą nasadki P 150, a następnie P 240.
W razie konieczności zastosuj masę wykończeniową (zobacz dokumentację techniczną produktu).
Najpierw przeszlifuj masę wykończeniową papierem ściernym o gradacji P150, a następnie papierem ściernym o gradacji P240.
Operację nakładania farby należy wykonywać w sposób dostosowany do rodzaju przetwarzanego materiału.