Uljna pumpa uzima ulje iz kartera motora kroz prijemnik ulja i isporučuje ga kroz kanale do dijelova klipnjače i skupine klipa, radilice i dijelova glave cilindra kroz filtar.
Tlak ulja reguliran je redukcijskim ventilom smještenim u uljnoj pumpi.
Tlak ulja u sustavu:
- 1,0 bara u praznom hodu;
- 3,5 bara pri 3000 min⁻¹.
Crtež. 3.90. Dijelovi pumpe za ulje: 1 – vijci; 2 – ukosnica; 3 – vijak za podešavanje redukcijskog ventila; 4 – opruga; 5 – klip ventila za smanjenje tlaka; 6 – prijemnik ulja; 7 – tijelo pumpe; 8 – pogonski lančanik
Dijelovi pumpe za ulje prikazani su na sl. 3.90.
Izvorni članak nalazi se na portalu: www.renaultbook.ru