Karoserija je neodvojiva struktura dovoljne krutosti i nosi sve jedinice vozila, priključke karoserije i unutarnje dijelove.
Montirane jedinice uključuju bočna vrata, poklopac motora, vrata prtljažnika, prednje blatobrane, prednje i stražnje branike. Bočna vrata, hauba i vrata prtljažnika pričvršćeni su za karoseriju šarkama, a prednji blatobrani vijcima.
Bočna vrata opremljena su kliznim staklenim prozorima. Staklo bočnih vrata i vrata prtljažnika je zaobljeno, polirano i kaljeno. Vjetrobransko staklo je troslojno. Vjetrobransko i stražnje staklo zalijepljeno je u odgovarajuće otvore karoserije. Električno grijano staklo stražnjih vrata.
Prednji i stražnji branik izrađeni su od plastike, obojeni u boju karoserije, pričvršćeni za karoseriju vijcima, plastičnim spojnicama i zakovicama. Ispod stražnjeg branika ugrađen je element koji apsorbira energiju. Rešetka hladnjaka se ne može ukloniti i dio je prednjeg branika.
Prednja sjedala su odvojena, s mehaničkim podešavanjem nagiba naslona i uzdužnog položaja sjedala. Nasloni za glavu sjedala lako se skidaju i podesivi po visini.
Stražnje sjedalo uključuje jastuk i naslon. Ako je potrebno, jastuk stražnjeg sjedala i naslon za leđa mogu se preklopiti kako bi se povećao kapacitet prtljažnika.
Prednji i stražnji sigurnosni pojasevi za sve putnike su inercijski, dijagonalni.
Kako bi se poboljšala pasivna sigurnost, automobil je opremljen zračnim jastukom za vozača. Vozilo je opcijski opremljeno zračnim jastukom za suvozača i zatezačima prednjih sigurnosnih pojaseva.
(Pogledajte izvornik na navedenom izvoru: renaultbook.ru)
Na stranama krova, u njegovom prednjem i stražnjem dijelu, s obje strane ispod gumenih jastučića, zavareni su navojni klinovi za ugradnju uklonjivog nosača prtljage.
Unutrašnjost automobila opremljena je instrument pločom koja apsorbira energiju, upaljačem za cigarete, pepeljarom, štitnicima za sunce te sustavom grijanja, ventilacije i klimatizacije (ovisno o konfiguraciji), retrovizor, rukohvati.
Volumen, temperatura, smjer i intenzitet strujanja zraka reguliraju se sklopkama ugrađenim u upravljačku jedinicu sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije.
Ispušna ventilacija karoserije provodi se kroz deflektore s ventilima koji su ugrađeni ispod stražnjeg branika s obje strane automobila.
Korisni savjeti:
- Kada parkirate svoje vozilo na duže vrijeme, nemojte prekrivati karoseriju presvlakom od debelog materijala. Navlaka koja se smoči od kiše stvara parnu "kupku" kada se zagrije na suncu, a lak ispod karoserije može se oljuštiti i nabubriti. Osim toga, pod naletima vjetra poklopac se pomiče i briše boju na izbočenim dijelovima tijela.
- Nemojte stavljati gumene predmete na tijelo. Nakon nekog vremena guma će ostati na površini (posebno svjetlo) neizbrisive mrlje.
- S vremena na vrijeme provucite tanku metalnu pločicu između bočnog stakla i gumene trake na vratima kako biste uklonili prašinu i pijesak i zaštitili staklo od ogrebotina.
- Nakon pranja obavezno uklonite gumene podloge i osušite unutrašnjost. Vlaga ispod otirača glavni je uzrok korozije poda.