Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Logan 1 (2004-2012, benzin) Logan 2 (2012-2020)

Motorno ulje (Renault Logan 2)

  • Glavna
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Motorno ulje
0
Sadržaj: Provjera razine motornog ulja 🠛 Dolijevanje/punjenje motornog ulja 🠛
U motorima se ulje koristi za podmazivanje i hlađenje pokretnih dijelova. Tijekom rada ponekad je potrebno dodati ulje između izmjena ulja.

Ako nakon vožnje u vozilu potrošnja ulja prijeđe 0,5 l na 1000 km, obratite se servisu proizvođača.

Učestalost: Redovito provjeravajte razinu motornog ulja, barem prije svakog dužeg putovanja, kako biste izbjegli oštećenje motora.

Oprez: Ako razina pada brzo ili opetovano, obratite se servisu proizvođača.


Napomena: Kako biste izbjegli curenje ulja, preporučujemo da koristite lijevak kada dodajete/punite ulje.


Provjera razine motornog ulja



Da biste točno odredili razinu ulja, potrebno je postaviti automobil na ravnu vodoravnu površinu i ugasiti motor na duže vrijeme.

Za određivanje točne razine ulja i osiguravanje da nije prekoračena najveća dopuštena razina ulja (previsoka razina ulja dovodi do kvara motora), obavezno koristite mjernu šipku.

Za određivanje točne razine ulja i osiguravanje da nije prekoračena najveća dopuštena razina ulja…

  • Izvadite mjernu šipku i obrišite je krpom koja ne ostavlja dlačice.
  • Umetnite mjernu šipku do kraja (ako je vozilo opremljeno utikačem mjerne šipke (C), zavrnite utikač do kraja).
  • Ponovno uklonite mjernu šipku.
  • Provjerite razinu ulja: razina ne smije biti ispod oznake "MINI" (A) ili iznad oznake "MAX1" (B).

Nakon provjere razine, umetnite mjernu šipku do kraja ili zategnite čep mjerne šipke do kraja.



Pažnja:
  • Ni pod kojim okolnostima ne smije se prekoračiti maksimalna razina (B): prekoračenje će oštetiti motor i katalizator.
  • Ako je maksimalna razina prekoračena, nemojte pokretati motor i obratite se servisnom centru proizvođača.


Dolijevanje/punjenje motornog ulja



Oprez: Nemojte prekoračiti razinu "MAX1" i ne zaboravite zamijeniti čep (1) i mjernu šipku (2).


Auto s neupaljenim hladnim motorom (na primjer, prije prvog pokretanja motora u danu) moraju se nalaziti na vodoravnoj površini.

Auto s neupaljenim hladnim motorom (na primjer, prije prvog pokretanja motora u danu) moraju se…


Auto s neupaljenim hladnim motorom (na primjer, prije prvog pokretanja motora u danu) moraju se…


Auto s neupaljenim hladnim motorom (na primjer, prije prvog pokretanja motora u danu) moraju se…

  • Odvijte čep (1).
  • Dolijte ulje do razine (za referencu: razmak između oznaka "MINI" i "MAXI" na mjernoj šipki (2) odgovara volumenu od 1,5-2 l ovisno o modelu motora).
  • Pričekajte oko 20 minuta da ulje potpuno iscuri.
  • Provjerite razinu ulja pomoću mjerne šipke (2) kako je gore opisano.

Nakon provjere razine, umetnite mjernu šipku do kraja ili zategnite čep mjerne šipke do kraja.



Nakon provjere razine, umetnite mjernu šipku do kraja ili zategnite čep mjerne šipke do kraja.


Napomena: Učestalost zamjene: pogledajte servisnu knjižicu ili karticu održavanja i jamstva.


Razinu motornog ulja uvijek provjeravajte pomoću mjerne šipke na gore opisani način (razina ulja ne smije biti ispod oznake "MINI" ili iznad oznake "MAX1" na mjernoj šipki).

Pažnja:
  • Zabranjeno je ostavljati motor upaljen u zatvorenoj prostoriji jer su ispušni plinovi otrovni.
  • Kada radite u neposrednoj blizini motora, imajte na umu da se može zagrijati. Također zapamtite da se ventilator za hlađenje može uključiti u bilo kojem trenutku. Postoji opasnost od ozljeda.
  • Ako mijenjate ulje dok je motor vruć, pazite da se ne opečete ispuštenim uljem. Prilikom dodavanja ulja pazite da ono ne dođe u dodir s dijelovima motora jer to može izazvati požar. Provjerite jeste li pravilno zategnuli čep, inače može doći do požara ako ulje dođe u dodir s vrućim dijelovima motora.


[Tekst koji je pružio online izvor: RENAULTBOOK.ru]
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Petrovski Roman
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Logan 2: Održavanje
Sljedeći

Poklopac automobila
Njega unutrašnjosti automobila
Njega karoserije automobila
Tekućina za kočnice
Rashladno sredstvo
Tekućina za pranje
Tekućina za servo upravljač
Auto filteri
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Motorno ulje Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Motorno ulje — zamjena Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Motorno ulje Renault Espace III (1996-2002)
➽ Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Posuda za ulje Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 40 + 25

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Svakodnevne provjere
  • Tijela upravljanja
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.2 l
  • Benzinski motori 1.6 l
  • Diesel motori 1,5 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sigurnosni sustav
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja (sedan)
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
Logan 1 (2004-2012, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Priručnik
  • Kvarovi na putu
  • Svakodnevno održavanje
  • Prvo održavanje (TO-1)
  • Drugo održavanje (TO-2)
  • Savjeti za vozače
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Njega tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.