Англичане трактуют слова реношников так, словно минивэн Espace и бизнес-хэтч Vel Satis не дождутся смены. Ни в это, ни в досрочный уход Лагуны, история которой насчитывает уже 16 лет, мы не верим.
Неназванный источник в компании Renault сообщил коллегам из британского издания Autocar, что через два года из модельного ряда французского производителя исчезнут минивэн Espace и хэтчбек Vel Satis. А самое неожиданное известие от анонима — годом позже прекратит существование семейство Laguna.
Первых двух якобы похоронят прежде, чем в 2011 году завод во французском Сандувилле, где сейчас производят всю троицу, переведут на выпуск коммерческого транспорта. Лагуну же продолжат собирать параллельно и даже успеют провести рестайлинг, но к концу 2011 — началу 2012 года придет и ее срок.
Карлос Гон уже давно заявлял, что компания собирается адаптироваться к новым условиям рынка и сменить курс развития. И курс этот — компактные и экологичные автомобили. Но это не означает, что больших Renault больше не будет. По нашим данным, работы по замене минивэна Espace не остановлены, а Laguna сейчас имеет сильные позиции в своем сегменте и речь идет лишь о переносе ее производства в другое место.
Кстати, под французским брендом уже продается один седан на базе Теаны предыдущего поколения. В ряде стран Ближнего Востока этот автомобиль называется Renault Safrane.
Что касается хэтчбека Vel Satis, то его заменят совершенно новой машиной с активным использованием ниссановских технологий, в том числе — платформы Теаны нового поколения. Британцы же уверяют, что Laguna и Vel Satis просто превратятся в перелицованную Теану поколения, дебют которой состоится в декабре этого года.
Оригинал найдёте по этой ссылке renaultbook.ru