По сравнению с продуктами бразильского официального тюнинга никаких внешних отличий от стандартной машины у Twingo R150.R нет. Да и внутри — всё тоже по-старому.
Бразильское отделение компании Renault не так давно показало всему миру, что такое в их понимании спортивные машины французской марки. Автомобильный мир посмеялся, головной офис покраснел, а фанаты посоветовали бразильцам пойти лучше поиграть в футбол. Смеялись и в Голландии, а после того как все стихло, один из местных дилеров Renault показал свое видение «горячих» машин — Twingo R150.R.
В заводской модификации автомобиль зовется Twingo RS и оснащается атмосферным бензиновым мотором объемом 1,6 л и мощностью 133 л.с. Голландцы и это посчитали смешным, перепрошили блок управления двигателем, перенастроили систему выпуска. И теперь мотор хэтчбека Twingo RS выдает 150 л.с. Первая сотня набирается на 0,4 с быстрее — за 8,3 c. Максимальная скорость выросла на 9 км/ч — до 210.
В нашу страну хэтчбек Twingo не поставляется вовсе.
Но в следующем году его появление в России не исключается.
Так же как и стандартная машина, Twingo R150.R будет предлагаться с двумя типами подвески на выбор — Sport и Cup. Последняя отличается более жесткими настройками. Немногочисленные переделки сделали эксклюзивную голландскую карманную ракету дороже обычного Twingo RSна 1790 евро — от 17 395. Тем же, кто закажет машину до 31 декабря, она обойдется в цену обычного RS, да еще и с подвеской Cup. Кроме этого каждый покупатель в подарок получит игровую консоль Xbox 360.