Scenic и Grand Scenic продолжают тему, воплощённую Патриком Ле Кеманом в Лагуне и Мегане. В то же время дизайн однообъёмников — наиболее преемственный. Что, впрочем, объясняется особенностью компоновки.
Складывается впечатление, что Европейское агентство по делам регистрации авторских прав считает таковые права вступившими в силу только после слива конфиденциальных данных в Сеть. Такое своеобразное «доведение до сведения», говоря канцелярским языком. Смешно! Как бы там ни было, но с сегодняшнего дня уже никто не смеет косить под новые однообъемники Renault. Их внешность стала достоянием медиа.
Собственно, с тех пор как фотографии пятиместного компактвэна Renault Scenic и семиместного Grand Scenic утекли из-под носа у самих французов, в облике Сцеников ничего не изменилось. Длиннобазную версию проще всего отличить от обычной по затекающим на боковины задним фонарям. У короткой машины бумеранги, напротив, повернуты к центру.
Платформа — та же, что у нового Мегана. То есть старая. Двигатели — общие с хэтчбеком. Самыми мощными из них станут двухлитровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 180 л.с. и 160-сильный турбодизель.
Спереди обе модификации — на одно лицо. И в том, что они будут выглядеть именно так, мы уже не сомневаемся. Этот источник еще не давал нам ложных сведений. Официальной премьеры, скорее всего, придется подождать до Женевы. Хотя, может быть, в связи с такой подробной утечкой французы проведут запуск без лишнего шума — прецеденты были.