Выбросы углекислого газа в атмосферу самой природолюбивой версии компактвэна с 110-сильным дизелем 1.5 — 105 г/км.
В то время как в столице Японии полным ходом идет международное мотор-шоу и все азиатские компании не перестают удивлять новинками, в Старом Свете тоже спокойно не сидят. Так, без особой шумихи и светопреставления французы показали рестайлинговые компактвэны Renault Scenic и Grand Scenic, продажи которых стартуют в Европе уже в январе 2012 года.
Сюрприза в том, что модель Scenic подвергли обновлению, — нет. Еще летом шпионерам удалось запечатлеть тестовые образцы. Тогда они были надежно укутаны в камуфляж, что наталкивало на мысль, что внешность автомобиля подкорректируют довольно сильно. И эти догадки оказались верны. Компактвэны 2012 модельного года получили новые передние и задние бамперы, иные фары головного света, которые теперь имеют светодиодные секции, слегка другие задние фонари. Кроме того, обновленные автомобили отличает большее количество хромированных деталей в экстерьере.
Для модели стали доступны два новых цвета окраса кузова — красный Granat Red и голубой Majorelle Blue.
Что касается моторной линейки, то она пополнится двумя новыми дизельными двигателями. Первый объемом 1,5 л развивает 110 л.с. (260 Н·м), второй 1.6 мощностью 130 сил (320 Н·м). Оба дизеля довольно экономичны. Так, средний расход топлива на 100 километров пути составляет всего 4,3 литра. Все оснащены кнопкой start/stop и системой рекуперации энергии при торможении. Кроме того, с весны французы обещают дополнить гамму двигателей еще и бензиновым мотором 1.2 мощностью 115 «лошадей».
Обновленные модели Scenic и Grand Scenic первыми из моделей Renault получат систему ночного видения Visio. Кроме того, машины будут оснащаться системой предупреждения о пересечении сплошной разметки, а также помощи при старте в гору. Первым рынком, на котором будут продаваться рестайлинговые компактвэны, станет Франция, а чуть позже они появятся в других странах, в том числе и в России. Минимальная цена — 21 350 евро.
Было — стало
