Велічыня напальнага ліку паказвае ступень цеплавой нагрузкі на свечку запальвання пры вызначаных эксплуатацыйных нагрузках. Чым ніжэй напальны лік свечкі, тым вышэй яе здольнасць да цеплавых нагрузак. Такая свечка лепш адводзіць цеплыню, прадухіляючы детонационное згаранне. Свечка з высокай ступенню цеплаўстойлівасці мае свой недахоп, які складаецца ў тым, што ёй патрэбна высокая тэмпература самаачышчэння. Таму такія свечкі хутчэй пакрываюцца нагарам, асабліва ва ўмовах, калі рухавік падчас руху не паспявае дасягнуць сваёй працоўнай тэмпературы (рух у гарадскіх умовах, на кароткія адлегласці зімой). Як правіла, "халодныя" свечкі запальвання (з напальным лікам ад 06) усталёўваюцца на гарачых рухавіках, ад якіх патрабуецца значная аддача і яны прызначаюцца для эксплуатацыі з высокімі нагрузкамі.
Павышэнне цеплаправоднасці і цепла-ўстойлівасці дасягаецца за кошт меднага стрыжня ў цэнтральным электродзе. Найбольшыя паказчыкі па цеплаўстойлівасці дасягаюцца за кошт сардэчніка цэнтральнага электрода, выкананага са срэбра.
Напальны лік паказваецца ў пазначэнні свечкі. Абазначэнне свечкі расшыфроўваецца наступным чынам:
Прыклад: Свечкі запальвання Bosch
(1) W = разьба M14х1,25 з плоскім ушчыльненнем, памер пад ключ 21.
F = разьба М14х1,25 з плоскім ушчыльненнем, памер пад ключ 16.
М = разьба M18х1,25 з плоскім ушчыльненнем, памер пад ключ 25.
Н = разьба M14х1,25 з канічным ушчыльненнем, памер пад ключ 16.
D = разьба M18х1,25 з канічным ушчыльненнем, памер пад ключ 21.
(2) R = c перашкодадушлівым рэзістарам. Гэта не ўплывае на працу сістэмы запальвання.
(3) Напальны лік. Прапануюцца свечкі з напальным лікам ад 06 ("халодныя") да 13 ("цёплыя"). Пры гэтым лік 7 адпавядае ранейшаму значэнню напальнага ліку, роўнаму 150 175, 6- 200,5 - 225 і г. д.
(4) А - даўжыня разьбярства 12,7 мм, звычайная траекторыя искрового разраду.
У = даўжыня разьбы 12/7 мм, падоўжаная траекторыя искрового разраду.
З = даўжыня разьбы 19 мм, звычайная траекторыя искрового разраду.
D = даўжыня разьбы 19 мм, падоўжаная траекторыя искрового разраду.
(5) = матэрыял, з якога выраблены цэнтральны электрод. Без указання - Cr-Ni (хрома-нікелевы сплаў), З = цэнтральны электрод з медна-нікелевага ліцця Ni-Cu, S = цэнтральны электрод з срэбра, P = плацінавы цэнтральны электрод.
(6) 0 = стандартная свечка запальвання з узмоцненым цэнтральным электродам
(7) R = супраціў абгаранню 1 кім
[Тэкст апублікаваны на вэб-сайце: renaultbook]