Wartość cieplna określa stopień obciążenia cieplnego świecy zapłonowej przy określonych obciążeniach roboczych. Im niższy jest wskaźnik żarowy świecy zapłonowej, tym większa jest jej zdolność do wytrzymywania obciążeń termicznych. Ten typ świecy zapłonowej lepiej odprowadza ciepło, zapobiegając spalaniu detonacyjnemu. Świeca o wysokim stopniu odporności na ciepło ma swoją wadę, polegającą na tym, że wymaga wysokiej temperatury samooczyszczania. W związku z tym takie świece zapłonowe szybciej pokrywają się osadami węglowymi, zwłaszcza w warunkach, gdy silnik nie ma czasu na osiągnięcie temperatury roboczej podczas jazdy (jazda w warunkach miejskich, krótkie dystanse zimą). Zwykle "zimne" świece zapłonowe (z klasą cieplną 06) montowane są w silnikach "gorących", czyli takich, które wymagają dużej mocy i są przeznaczone do pracy przy dużych obciążeniach.
Zwiększoną przewodność cieplną i odporność na ciepło uzyskano dzięki zastosowaniu rdzenia miedzianego w elektrodzie centralnej. Najwyższe wartości odporności cieplnej osiągnięte zostały dzięki rdzeniowi elektrody centralnej wykonanemu ze srebra.
Wartość ciepła jest podana w oznaczeniu świecy zapłonowej. Oznaczenie świecy można rozszyfrować w następujący sposób:
Przykład: świece zapłonowe Bosch
(1) W = gwint M14x1,25 z uszczelką płaską, rozmiar klucza 21.
F = gwint M14x1,25 z uszczelką płaską, rozmiar klucza 16.
M = gwint M18x1,25 z uszczelką płaską, rozmiar klucza 25.
H = gwint M14x1,25 z uszczelką stożkową, rozmiar klucza 16.
D = gwint M18x1,25 z uszczelką stożkową, rozmiar klucza 21.
(2) R = z rezystorem tłumiącym zakłócenia. Nie ma to wpływu na działanie układu zapłonowego.
(3) Ocena cieplna. Oferujemy świece zapłonowe o klasie cieplnej od 06 ("zimne") do 13 ("ciepłe"). W tym przypadku liczba 7 odpowiada poprzedniej wartości wskaźnika cieplnego, równej 150-175, 6-200, 5-225 itd.
(4) A - długość gwintu 12,7 mm, normalna trajektoria wyładowania iskrowego.
B = długość gwintu 12,7 mm, wydłużona droga wyładowania iskry.
C = długość gwintu 19 mm, normalna ścieżka wyładowania iskry.
D = długość gwintu 19 mm, wydłużona droga rozładowania iskry.
(5) = materiał, z którego wykonana jest elektroda centralna. Brak wskazań - Cr-Ni (stop chromu i niklu), C = elektroda środkowa wykonana z odlewu miedziowo-niklowego Ni-Cu, S = elektroda środkowa wykonana ze srebra, P = elektroda środkowa wykonana z platyny.
(6) 0 = standardowa świeca zapłonowa ze wzmocnioną elektrodą środkową
[Tekst oryginalnego źródła na tej stronie internetowej RENAULTBOOK.ru]
(7) R = odporność na spalanie 1 kOhm