Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Логан 1 (2004-2012, бензін) Логан 2 (2012-2020)

Падрыхтоўка да рамонту (Renault Logan 2)

  • Галоўная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Падрыхтоўка да рамонту
0
Заўвага: Усе працы на рухавіку павінны рабіцца толькі спецыялістамі адпаведнай кваліфікацыі.


Пры выкананні рамонтных прац на аўтамабілі неабходна выконваць асноўныя правілы тэхнікі бяспекі.

Якасць рамонту залежыць у першую чаргу ад дбайнасці, з якой ён выконваецца. Для забеспячэння якаснага рамонту неабходна:
  • выкарыстоўваць рэкамендуемае прафесійнае абсталяванне і арыгінальныя запасныя часткі,
  • выконваць моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў,
  • выконваць рэкамендацыі па абавязковай замене дэталяў, працэдурам зняцця і ўстаноўкі,
  • чысціць і абястлушчваць спалучаныя паверхні для забеспячэння патрабаванай сутыкоўкі.

Увага:
  • Для забеспячэння патрабаванай герметычнасці, ушчыльняемыя паверхні павінны быць чыстымі, сухімі і без слядоў змазкі (пазбягаць з'яўленні любых адбіткаў пальцаў).
  • Не драпаць злучальныя алюмініевыя паверхні, любыя пашкоджанні кантактных паверхняў могуць пацягнуць за сабой узнікненні ўцечак.


Якасць канструкцыі аўтамабіля патрабуе, каб падчас рамонту нішто не заставалася на волю выпадку. Такім чынам, усе знятыя дэталі павінны ўстанаўлівацца ў першапачатковае становішча (напрыклад, усталёўка цеплаахоўных экранаў, пракладка праводкі, пракладка трубаправодаў). Неабходна выкарыстоўваць прафесійныя матэрыялы, ужываючы іх абдумана. Напрыклад, не наносіць занадта вялікая колькасць герметыка на кантактныя паверхні, у адваротным выпадку існуе рызыка закаркоўвання алейных ці астуджальных магістраляў рухавіка.

Увага: Лішкі нанесенага герметыка могуць быць выдушаны вонкі пры зацяжцы разьбовых злучэнняў. Трапленне герметыка ў астуджальную вадкасць можа прывесці да пашкоджанняў некаторых кампанентаў (рухавіка, радыятара і інш.).




Для выканання рамонтных прац неабходна выкарыстоўваць адмысловыя прылады і прынады. Гэта значна павысіць бяспеку выканання работ і якасць рамонту, паколькі інструменты і прыстасаванні правераны і адобраны вытворцам.

Некаторыя прылады і дэталі павінны быць апрацаваны з захаваннем асаблівай дбайнасці і ўвагай для забеспячэння бяспекі, чысціні і тэхналогіі рамонту.

Неабходна выкарыстоўваць прыдатную прыладу, змешчаны ў добрым стане. Выкарыстанні "шматфункцыянальнай прылады" (як, напрыклад, рэгуляваных кляшчоў) трэба па магчымасці пазбягаць.

Пры працы з цяжкімі вузламі і агрэгатамі неабходна выкарыстоўваць прыдатныя апоры.

Перад пачаткам прац пераканацца ў тым, што працоўнае месца знаходзіцца ў чысціні і парадку.

Выкарыстоўваць сродкі персанальнай абароны (пальчаткі, акуляры, працоўны абутак, рэспіратар, спецвопратку і інш.).

Абавязкова выконваць інструкцыі, злучаныя з выкананнем працэдур рамонту.

Не паліць пры выкананні прац у аўтамабілі.

Не выкарыстоўваць таксічныя матэрыялы ў невенціляваных памяшканнях.

Не глынаць любыя хімікаты (тармазную вадкасць, астуджальную вадкасць і інш.).

Выконваць правілы аховы навакольнага асяроддзя:
  • сартаваць адходы ў адпаведнасці з іх канкрэтнымі якасцямі,
  • не спальваць адпрацаваныя матэрыялы і расходнікі (напрыклад, шыны).

Неабходна ўважліва прачытаць і прыняць да ўвагі інфармацыю, якая змяшчаецца ў дадзеным кіраўніцтве. Гэта знізіць рызыку атрымання траўмаў і дазволіць пазбегнуць няправільнага выканання аперацый, які цягне за сабой розныя пашкоджанні аўтамабіля або які робіць яго небяспечным у эксплуатацыі.



Захаванне рэкамендуемых працэдур дапаможа выканаць якаснае абслугоўванне, якое забяспечыць дасягненне высокага ўзроўню прадукцыйнасці і надзейнасці аўтамабіля.

Аперацыі па абслугоўванні і рамонце павінны выконвацца з захаваннем вызначаных умоў, каб забяспечыць належную бяспеку і надзейнасць аўтамабіля.

Для захоўвання кампанентаў, якія падлягаюць далейшай паўторнай усталёўцы, можна выкарыстоўваць герметычныя цэлафанавыя пакеты і стужку-скотч. Такім чынам, дэталі не будуць забруджвацца. Не выкарыстоўваць цэлафанавыя пакеты шматкроць, іх трэба выкідваць адразу пасля выкарыстання.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Пятроўскі Раман
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Логан 2: Бензінавыя рухавікі 1.2 л
Наступныя

Агульныя звесткі аб бензінавага рухавіка 1,2 л
Праверка кампрэсіі
Навясное абсталяванне рухавіка
Зняцце і ўстаноўка кампрэсара кандыцыянера
Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Зняцце і ўстаноўка шматфункцыянальнай апоры рухавіка
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Асаблівасці рамонту сістэмы выхлапу Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Тэхніка бяспекі пры выкананні рамонту ДВС Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Агульныя звесткі і меры засцярогі падчас рамонту сістэмы… Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Тэхналогіі абслугоўвання і рамонту аўтамабіля Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Падрыхтоўка аўтамабіля да выезду Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 33 + 42

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённыя праверкі
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Дызельныя рухавікі 1.5 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённае абслугоўванне
  • Першае тэхабслугоўванне (ТО-1)
  • Другое тэхабслугоўванне (ТО-2)
  • Саветы вадзіцелю
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.