Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Логан 1 (2004-2012, бензін) Логан 2 (2012-2020)

Правілы тэхнікі бяспекі пры правядзенні ТО (Renault Logan 1)

  • Галоўная
  • Logan
  • Логан 1 (2004-2012, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Штодзённае абслугоўванне
  • Правілы тэхнікі бяспекі пры правядзенні ТО
0
1. Любыя працы па рамонце або тэхнічнаму абслугоўванню аўтамабіля неабходна праводзіць у прасторным, добра вентыляваным і асветленым памяшканні.

2. Абсталяванне майстэрні (грузапад'ёмныя механізмы, станкі, электраінструменты) павінна быць спецыяльна прыстасавана для выканання рамонтных аперацый з аўтамабілем (напрыклад, для харчавання пераносных асвятляльных прыбораў пажадана выкарыстоўваць крыніцы нізкай напругі - 36 або 12 У, а не 220 У).

3. Не паліце і не карыстайцеся адкрытым полымем у памяшканні, дзе знаходзіцца аўтамабіль, гаруча-змазачныя матэрыялы і інш.

4. Пры працы са слясарнай прыладай выкарыстоўвайце пальчаткі, яны абароняць рукі не толькі ад бруду, але і ад драпін і парэзаў.

5. Любыя працы знізу аўтамабіля выконвайце ў ахоўных акулярах.

6. Пры правядзенні кузаўнога рамонту (шпатлёўка, афарбоўка, шліфоўка) надзеньце рэспіратар і забяспечце дадатковую вентыляцыю памяшкання.

7. Працы, злучаныя са здыманнем ці ўсталёўкай цяжкіх вузлоў і агрэгатаў аўтамабіля, выконвайце з памагатым.

8. Ёмістасці з гаруча-змазачнымі і лакафарбавымі матэрыяламі, якія захоўваюцца ў майстэрні, заўсёды павінны быць шчыльна зачыненыя. Не дапушчайце знаходжанні такіх матэрыялаў у зоне падзення іскраў пры выкарыстанні металарэзнай прылады.

9. Не дапускайце траплення алеяў (асабліва адпрацаваных), антыфрызу і электраліта на адкрытыя ўчасткі скуры. У выпадку траплення змыйце як мага хутчэй мыльным растворам.

Тэкст прадстаўлены анлайн-рэсурсам: RenaultBook.ru

10. Не выкарыстоўвайце бензін, дызельнае паліва, растваральнікі і іншыя падобныя матэрыялы для ачысткі скуры рук.



11. Памятайце, што няправільнае абслугоўванне электраабсталявання і паліўнай апаратуры можа прывесці да пажару. Калі вы не ўпэўненыя ў сваіх ведах па абслугоўванні паказаных сістэм, лепш звернецеся да адмыслоўцаў. Калі вы ўсё ж вырашылі выканаць працу самастойна, то строга прытрымлівайцеся ўсіх наяўных рэкамендацый і папярэджанняў.

12. Выконвайце асаблівую асцярожнасць пры рамонце аўтамабіляў, абсталяваных падушкамі бяспекі або преднатяжителями рамянёў бяспекі. Не спрабуйце самастойна рамантаваць вузлы гэтых сістэм (электронны блок кіравання і модулі падушак бяспекі, рулявое кола, датчыкі ўдару, преднатяжители рамянёў і інш.), бо няправільнае выкананне прац можа прывесці да спрацоўвання гэтых прылад і, як следства, да цяжкіх траўмаў. Перад выкананнем любых прац у зоне размяшчэння гэтых прылад уважліва вывучыце ўсе рэкамендацыі і папярэджанні.

13. Прылады і абсталяванне, якія прымяняюцца пры рамонце аўтамабіля, павінны быць у спраўным стане. Адмысловая ўвага неабходна надаваць стану ізаляцыі электрычных правадоў.

14. Пры абслугоўванні аўтамабіляў, абсталяваных сістэмай кандыцыянавання паветра, не дапушчайце разгерметызацыі сістэмы, бо які змяшчаецца ў ёй хладагент атрутны.

Для бяспечнага ўздыму аўтамабіля дамкратам неабходна выканаць наступнае.

1. Устанавіце аўтамабіль на роўную цвёрдую паверхню.

2. Перад уздымам вызваліце аўтамабіль ад старонніх прадметаў. Загадзя прыбярыце з багажніка ўсё неабходнае для рамонту (запасныя часткі, інструменты), бо доступ у падняты аўтамабіль можа быць абцяжараны або немагчымы.



3. Дамкрат устанаўлівайце толькі пад тыя месцы, якія для гэтага прызначаны. Сілавыя элементы кузава ў гэтых месцах спецыяльна патоўшчаны і маюць падвышаную трываласць.

4. Падкладзяце супрацьадкатныя ўпоры пад колы аўтамабіля з боку, процілеглай узніманай.

5. Для прадухілення прасядання і ўцісканні дамкрата ў зямлю падкладзяце пад яго дошку (20х20х2 см).

6. Пры ўсталёўцы дамкрат павінен стаяць перпендыкулярна апорнай паверхні.

7. Перш чым падняць аўтамабіль дамкратам на патрабаваную вышыню, яшчэ раз уважліва праверце, ці не нахіліўся ён у які-небудзь бок.

8. Апоры варта ўсталёўваць толькі пад спецыяльна прызначаныя для ўздыму аўтамабіля месцы. Паміж апорай і кузавам аўтамабіля падкладзяце гумовую ці драўляную пракладку.

9. Усталёўвайце трыногую апору такім чынам, каб дзве яе нагі былі са боку кузава аўтамабіля, а адна – звонку.

Пры выкарыстанні для ўздыму аўтамабіля пад'ёмніка выконвайце наступныя патрабаванні бяспекі.

1. Падчас уздыму і апусканні аўтамабіля забараняецца знаходзіцца побач з ім у пазбяганне няшчаснага выпадку.

2. Калі ўзнікла небяспека падзення аўтамабіля, неадкладна пакіньце небяспечную зону.

3. Правільна размяшчайце цэнтр цяжару аўтамабіля на пад'ёмніку, каб пазбегнуць яго падзення.

4. Беражыце ногі, каб пры апусканні аўтамабіля не прыціснуць іх лапамі пад'ёмніка або коламі.

5. Не прыкладайце празмернага намаганні да органаў кіравання пад'ёмнікам.

6. Кіраваць пад'ёмнікам павінен толькі кваліфікаваны персанал.

7. Не дапускайце празмернага разгойдвання аўтамабіля на пад'ёмніку.



8. Усталёўвайце лапы пад'ёмніка толькі пад тыя месцы, якія для гэтага прызначаны. Сілавыя элементы кузава ў гэтых месцах спецыяльна патоўшчаны і маюць падвышаную трываласць.

9. Пры зняцці цяжкіх вузлоў і агрэгатаў з аўтамабіля, усталяванага на пад'ёмніку, падстаўце дадатковыя апоры.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Логан 1: Штодзённае абслугоўванне
Наступныя

Рэгламент тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля
Праверка колаў
Праверка ўзроўню і даліўка алею ў сістэму змазкі
Праверка ўзроўню і даліўка астуджальнай вадкасці
Праверка ўзроўню і даліўка тармазной вадкасці ў бачок галоўнага…
Праверка ўзроўню і доливка працоўнай вадкасці ў бачок…
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Правілы тэхнікі бяспекі і рэкамендацыі Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Падушкі бяспекі і праднацягвальнікі рамянёў бяспекі Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Сістэмы бяспекі Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Рамяні бяспекі Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Сістэма пасіўнай бяспекі Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 16 + 20

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённыя праверкі
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Дызельныя рухавікі 1.5 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённае абслугоўванне
  • Першае тэхабслугоўванне (ТО-1)
  • Другое тэхабслугоўванне (ТО-2)
  • Саветы вадзіцелю
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.