Премахване
След като свалите двата капака на механизма, отстранете четирите монтажни болта A (M5 глава BTR4).
Моля, обърнете внимание на вмъкванията B.
След като люкът е монтиран, продължете с регулирането на панела.
Празнините между панела и отвора на покрива за люка трябва да бъдат равномерно разпределени между предната и задната страна, както и между дясната и лявата страна.
С помощта на линийка проверете разпределението на празнините в три точки.
Измерването трябва да се направи между изреза в покрива за люка и горната част на корниза A.
- AV линия (лицева страна): 14±1.
- AR линия (задна страна): 14±1.
- Линия D (дясната страна): 15±0,5.
- G линия (лявата страна): 15±0,5.
Регулиране на задни, предни и странични луфтове
Тази операция трябва да се извърши след отстраняване на плъзгащия се панел или модула на люка.
(Тази бележка е копирана от ресурса renaultbook)
Регулирането се извършва с панела в затворено положение и четири монтажни болта, което позволява панелът да се регулира по оста X.
За да регулирате оста Y, трябва леко да разхлабите монтажните болтове на люка. Инсталирайте два цилиндрични пръта с диаметър 10 мм в определените отвори, за да закрепите задвижващия механизъм на люка по оста X и монтирайте панела по оста Y.
Регулиране на височината на хлабината по оста (Z)
Поставете люка в затворено положение.
Точно както при регулирането на предния и задния просвет, регулирането се извършва с помощта на болтовете и панела, вижте по-горе.
Поставете линейка на ръба на изрязаната зона на люка и се уверете, че е на нивото на плъзгащия се панел.
Регулиране на височината: толеранс за задната част: 1 мм изпъкналост на панела.
Толеранс за лицевата част: 1 mm за вдлъбнатина на панела.