Примечание. Обязательно заменяйте все колодки на одной оси автомобиля, даже если изношена только одна колодка. Если тормозные колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием их необходимо промаркировать.
Снятие
- Около компенсатора ослабьте натяжение троса стояночного тормоза
- Приспособлениями Rou. 943 и Emb. 880 снимите защитный колпак ступицы
- Отверните гайку крепления ступицы
- Снимите узел ступицы и тормозного барабана, при этом отрезком ткани защитите внутреннее кольцо подшипника
- Щипцами для тормозных колодок снимите верхнюю стяжную пружину тормозных колодок (1. рис. 12.12).
Рис. 12.11. Элементы барабанного тормоза: 1 - колпачок; 2 - гайка крепления ступицы; 3 - тормозной барабан; 4 - узел поддержки тормозных колодок от бокового перемещения; 5 - нижняя стяжная пружина; 6 - верхняя стяжная пружина;7 - тормозная колодка; 8 - тормозная колодка; 9 - пружина; 10 - механизм регулировки зазоров тормозных колодок (разжимная планка); 11 - рабочий тормозной цилиндр; 12 - тормозной щит
Рис. 12.12. Элементы заднего барабанного тормозного механизма: 1 - верхняя стяжная пружина; 2 - пружина автоматической регулировки зазора; 3 - регулировочный рычаг; 4 - механизм регулировки зазоров тормозных колодок (разжимная планка); 5 - рычаг стояночного тормоза; 6 - узел поддержки тормозных колодок от бокового перемещения; 7 - тормозная колодка; 8 - тормозная колодка; 9 - ступица; 10 - гайка крепления ступицы
- Щипцами Fre. 573-01 отсоедините трос стояночного тормоза.
- Снимите натяжную пружину регулировочного рычага и регулировочный рычаг (3).
- Нажмите, поверните на четверть оборота и снимите боковые фиксаторы тормозных колодок (6).
- Снимите распорную регулировочную планку.
- При отсутствии датчика ABS снимите тормозные колодки, скрестив их над цапфой, чтобы вывести нижнюю стяжную пружину из-под кронштейна опорного пальца.
- При наличии датчика ABS скрестите тормозные колодки на цапфе, отверткой отсоедините стяжную пружину от одной колодки, а затем отсоедините ее от другой колодки.
Установка
- Очистителем тормозов удалите пыль с тормозного барабана и колодок.
- При отсутствии датчика ABS закрепите крючки нижней пружины на тормозных колодках, скрестите тормозные колодки над цапфой, заведите нижнюю стяжную пружину за кронштейн опорного пальца и установите тормозные колодки.
- При наличии датчика ABS заведите нижнюю стяжную пружину за кронштейн опорного пальца, присоедините стяжную пружину к одной из колодок, скрестите колодки, после чего присоедините стяжную пружину ко второй колодке и установите тормозные колодки.
- Установите регулировочную распорную планку, затем вставьте на место нажмите и поверните на четверть оборота боковые фиксаторы тормозных колодок, установите верхнюю возвратную пружину, натяжную пружину регулировочного рычага и регулировочный рычаг. Щипцами Fre 573 присоедините трос стояночного тормоза и установите рычаг с упором в тормозную колодку.
- Убедитесь в том, что концы верхней и нижней стяжных пружин правильно расположены на тормозных колодках.
- Отверткой, вращая храповое колесо распорной планки, отрегулируйте положение тормозных колодок, так чтобы диаметр их составлял 228 мм.
- Установите узел ступицы и тормозного барабана, но, не затягивая гайку крепления ступицы.
- При работающем двигателе несколько раз нажав на педаль тормоза отцентрируйте тормозные колодки.
- Поверните тормозной барабан, при этом он должен легко вращаться, едва задевая тормозные колодки. В противном случае. поверните храповое колесо распорной планки в ту или иную сторону.
- Отрегулируйте стояночный тормоз.
- Постепенно натяните тросы стояночного тормоза на компенсаторе так, чтобы рычаги ручного привода колодок начинали перемещаться при поднятии рычага привода стояночного тормоза в положение между первым и вторым зубом сектора и оставались свободными при установке рычага на второй зуб сектора.
- Установите тормозные барабаны и затяните гайки требуемым моментом.
- Установите колпаки ступиц, при необходимости заполнив их консистентной смазкой.
- Установите заглушки на опорные щиты тормозных колодок.