Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Розблокуйте кермо.
Зніміть колесо з відповідного боку.
Від'єднайте тримач проводів датчика швидкості обертання колеса (якщо його встановлено).
Зніміть датчик швидкості обертання колеса.
Мал. 4.15. Відвертання болта кріплення напрямної колодок переднього гальма: 1 – штуцер для прокачування; 2 – гайка кріплення пальця шарового шарніра; 3 – болт кріплення кульової опори важеля підвіски; 4 – болти кріплення амортизаторної стійки до поворотного кулака
Відкрутіть болти кріплення напрямної колодок переднього гальма (Мал. 4.15).
Підвісте скобу у зборі з направляючої колодок переднього гальма до пружини підвіски.
Зніміть:
- гайку маточини за допомогою пристосування (Rou. 604–01);
- гвинти кріплення гальмівного диска;
- гальмівний диск;
- гайку кріплення пальця шарового шарніра;
- наконечника кермової тяги;
- болт кріплення кульової опори важеля підвіски;
- болти кріплення амортизаторної стійки до поворотного кулака (Мал. 4.16).
Мал. 4.16. Відвертання гвинта кріплення гальмівного диска: 1 – гайка кріплення маточини; 2 – гвинти кріплення гальмівного диска
Випресуйте кульові шарніри за допомогою пристрою (Tav. 476).
Мал. 4.17. Зняття захисного кожуха диска переднього гальма: 1 – болт кріплення кожуха; 2 – захисний кожух диска переднього гальма
Відкрутіть болт кріплення захисного кожуха диска переднього гальма (якщо його встановлено) та зніміть захисний кожух диска (Мал. 4.17).
Зніміть поворотний кулак.
Увага! Під час роботи не зашкодьте нижній кінець амортизаторної стійки.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Затягніть необхідним моментом:
- болти кріплення амортизаторної стійки до поворотного кулака (105 Н·м);
- болти кріплення кульових опор важелів підвіски (62 Н·м);
- гайку кріплення пальця кульового шарніра наконечника кермової тяги (37 Н·м);
- гвинти кріплення гальмівного диска (140 Н·м);
- гайку маточини (280 Н·м);
- болти кріплення напрямної колодок (105 Н·м);
- колісні болти (110 Н·м).
Увага! Натисніть кілька разів на педаль гальма для встановлення поршнів у робоче положення.
Відрегулюйте кути коліс.