1.8. Комбінація приладів
Розташування приладів та контрольних ламп у комбінації приладів показано на рис. 1.8.
У комбінації приладів встановлені такі прилади та сигналізатори.
1 – тахометр електронного типу показує частоту обертання колінчастого валу двигуна. Шкала має поділки від 0 до 70, ціна поділу 2,5. Щоб дізнатися частоту обертання колінчастого валу мін-1, потрібно помножити показання тахометра на 100.
2 – дисплей бортового комп'ютера
- а - покажчик рівня палива;
- б – лічильник сумарного пробігу;
- - покажчик температури охолоджуючої рідини в системі охолодження двигуна;
- г - годинник.
Щоб встановити час, увімкніть запалювання та виберіть режим відображення сумарного пробігу та часу. Після цього встановіть точкою кнопкою 8 (див. мал. 1.8). Тривале натискання кнопки дозволяє швидко змінювати годинник і хвилини. Короткочасним натисканням на кнопку змінюють хвилину за хвилиною.
3 – спідометр показує, з якою швидкістю зараз рухається автомобіль. Шкала має поділки від 0 до 200 км/год, ціна поділу 5 км/год.
- 4 – контрольна лампа включення протитуманних фар.
- 5 - сигнальна лампа незачинених дверей.
- 6 – резерв.
- 7 – контрольна лампа включення задніх протитуманних ліхтарів.
- 8 - кнопка скидання показань лічильника добового пробігу. Щоб скинути показання, натисніть та утримуйте кнопку.
9 – сигнальна лампа включення гальма стоянки і стану гальмівної системи (зі світлофільтром червоного кольору) спалахує при включенні запалювання у разі надмірного зниження рівня гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра або при піднятому важелі гальма стоянки.
Увага! Рух автомобіля з лампою, що горить, забороняється.
10 – резерв.
11 – сигнальна лампа перегріву двигуна (зі світлофільтром червоного кольору). Якщо лампа спалахнула, необхідно зупинитися, дати двигуну охолонути і усунути причину перегріву.
12 – сигнальна лампа системи блокування пуску двигуна спалахує після включення запалювання приблизно на 3 с. Коли лампа згасне, можна пускати двигун. Якщо після включення запалювання лампа блимає або продовжує горіти, система несправна і необхідно звернутися на СТО.
13 – контрольна лампа включення покажчиків повороту (зі світлофільтром зеленого кольору у вигляді стрілок) спалахує миготливим світлом при включенні покажчиків повороту або аварійної сигналізації. Блимання контрольної лампи з подвоєною частотою вказує на перегорання лампи в будь-якому покажчику повороту.
14 - сигнальна лампа мінімального резерву палива в баку (зі світлофільтром оранжевого кольору) постійно горить при залишку палива в баку близько 5 л.
Увага! По можливості уникайте їзди на резервному залишку палива. Робота електробензонасоса за відсутності безперервної подачі палива з потраплянням у систему повітря призведе до виходу насоса з ладу!
15 – сигнальна лампа аварійного падіння тиску масла (зі світлофільтром червоного кольору) загоряється при включенні запалювання і попереджає, що тиск у системі мастила двигуна нижче за норму. Відразу після запуску двигуна лампа повинна згаснути.
Увага! Рух автомобіля з лампою, що горить, забороняється, оскільки призводить до поломки двигуна.
16 – сигнальна лампа розряду акумуляторної батареї (зі світлофільтром червоного кольору) спалахує при включенні запалювання. Відразу після запуску двигуна лампа повинна згаснути. Горіння лампи або її свічення уповнакала при працюючому двигуні вказує на відсутність зарядного струму, викликане несправністю генератора або регулятора напруги, і слабким натягом (або урвищем) ременя приводу допоміжних агрегатів.
Увага! Рух автомобіля з лампою, що горить, забороняється, оскільки, крім повного розряду акумуляторної батареї, це може вказувати на замикання в ланцюгу зарядки, що може призвести до пожежі.
17 – контрольна лампа системи керування двигуном (зі світлофільтром оранжевого кольору). Загоряється при включенні запалювання та горить під час запуску двигуна. Відразу після запуску двигуна лампа повинна згаснути. Загоряння лампи при працюючому двигуні вказує на несправність у системі керування двигуном. І тут блок управління переходить на резервну програму, що дозволяє продовжувати рух. Під час загоряння лампи необхідно перевірити електронний блок керування за допомогою функції самодіагностики та усунути несправність.
Увага! Тривала експлуатація автомобіля з лампою, що горить, не рекомендується, оскільки може призвести до збільшення витрати палива, погіршення тягових характеристик автомобіля та поломок двигуна.
Якщо лампа блимає, значить, у системі запалення немає стабільного іскроутворення. Зменшуйте частоту обертання двигуна, доки лампа не згасне. За першої ж нагоди зверніться на СТО або усуньте несправність.
18 – контрольна лампа включення обігріву заднього скла (зі світлофільтром жовтого кольору).
19 – контрольна лампа увімкнення далекого світла фар (зі світлофільтром синього кольору) загоряється при включенні далекого світла фар.
20 – сигнальна лампа відключення подушок безпеки переднього пасажира.
21 – сигнальна лампа непристебнутого ременя безпеки водія загоряється на швидкості більше 10 км/год, якщо не пристебнутий ремінь безпеки водія.
22 – сигнальна лампа несправності подушки безпеки (зі світлофільтром червоного кольору). Функціонує, якщо в маточині кермового колеса автомобіля встановлена подушка безпеки. Загоряється при включенні запалювання, якщо виникла несправність у системі подушки безпеки.
Попередження! Під час загоряння сигнальної лампи негайно зверніться до автосервісу. Окрім можливої відмови в аварійній ситуації, подушка може несподівано спрацювати під час руху, що призведе до тяжких наслідків.
23 – сигнальна лампа несправності антиблокувальної системи гальм (зі світлофільтром жовтого кольору). Функціонує, якщо автомобіль обладнаний антиблокувальною системою. Загоряється на 3 с при включенні запалення (одночасно з нею спалахує лампа 9), після чого повинна згаснути.
Увага! Якщо лампа не гасне, зверніться до автосервісу, оскільки гальмування у всіх випадках відбувається без участі антиблокувальної системи.
24 – контрольна лампа увімкнення ближнього світла фар (зі світлофільтром зеленого кольору) загоряється при включенні ближнього світла фар.