Како се кочионе плочице троше, ниво кочионе течности у резервоару се постепено смањује.
Нема потребе да се компензује овај пад: ниво ће се вратити при следећој промени кочионих плочица. Истовремено, не треба дозволити да ниво падне испод минимално дозвољене ознаке.
Мешање две некомпатибилне кочионе течности у хидрауличном актуатору може довести до значајног цурења течности, углавном због деформације заптивки.
Да бисте то спречили, користите само кочионе течности које су тестиране и одобрене од стране техничког одељења и које су у складу са САЕ Ј 1703-ДОТ4.
За оптималне услове рада кочионог система РЕНАУЛТ возила, препоручује се употреба кочионих течности ниског вискозитета на ниским температурама (не више од 750 мм/с на 40°С).