Chit
Punerea înainte de vopsire vă permite să restaurați suprafața geometrică a panoului caroseriei reparat. Sunt produse multe tipuri de chituri pentru corp, dar chitul cu întăritor se comportă cel mai bine la lucru, trebuie doar să urmați cu strictețe recomandările producătorului. Chitul se aplică cu un aplicator flexibil din cauciuc sau plastic. Amestecați o cantitate mică de chit pe o suprafață curată de lemn sau carton, folosind cu ușurință întăritorul.
Punerea se efectuează în următoarea ordine.
Pregătiți suprafața metalică așa cum este descris mai sus.
Pregătiți chitul conform instrucțiunilor producătorului.
Utilizați un aplicator pentru a aplica chit pe zona deteriorată a panoului corpului. Pentru a obține conturul și nivelul de chit dorit, fiecare mișcare a aplicatorului trebuie să treacă prin întreaga suprafață de reparat. De îndată ce conturul suprafeței chitului se apropie de conturul suprafeței nedeteriorate, opriți imediat aplicarea chitului, deoarece acesta va începe să se lipească de aplicator, formând cocoloașe și lăsând urme de zgârieturi.
Aplicați straturi de pastă la intervale de aproximativ 20 de minute până când nivelul suprafeței de chit este ușor ridicat deasupra metalului din jur al panoului.
Lăsați suprafața tratată să se usuce complet și să se întărească.
Îndepărtați excesul de chit cu un șmirghel rezistent la apă: mai întâi granulație grosieră tip N-180, apoi, reducând treptat granulația, terminați cu șmirghel N-600. Se recomanda folosirea materialelor de import datorita calitatii superioare a abrazivului si a captuselii.
Pentru cele mai bune rezultate, se recomandă pre-împachetarea (sau stick) hârtie în jurul unui bloc de lemn (Puteți folosi cauciuc sau spumă).
Umeziți hârtia șmirghel cu apă în mod regulat și din abundență în timpul procesării. Efectuați lucrul până când se obține netezimea absolută a suprafeței tratate.
În etapa finală, suprafața tratată ar trebui să apară ca un disc sau un oval de suprafață curată, care se termină cu o margine de vopsea bine conservată care se estompează treptat.
Clătiți zona tratată cu multă apă curentă pentru a îndepărta cele mai mici particule abrazive formate în timpul procesului de măcinare.
Uscați, degresați și uscați din nou suprafața cu un uscător de păr.
Aplicați un strat subțire de grund dintr-o cutie de aerosoli, dezvăluind astfel toate defectele apărute în timpul șlefuirii.
Eliminați defectele detectate prin aplicarea unui strat de chit proaspăt.
Repetați pașii de șlefuire și șlefuire.
Repetați pașii de chit, șlefuire și amorsare până când obțineți un rezultat satisfăcător.
La final, clătiți suprafața tratată cu apă curentă și uscați-o - suprafața este acum gata pentru vopsire.
Colorare
Vopsirea suprafeței panoului trebuie efectuată într-un loc uscat, curat și pre-aerisit. Aerul din cameră trebuie să fie uscat, curat și liniştit.
Efectuați colorarea în următoarea ordine.
Selectați secțiunea panoului de vopsit; acoperiți restul suprafeței cu hârtie groasă, fixată cu bandă adezivă. Lăsați o zonă largă de 50 mm a suprafeței nedeteriorate deschisă în jurul perimetrului. hârtie subțire (ziar) utilizați în mai multe straturi.
Înainte de vopsire, verificați funcționarea pistolului de pulverizare sau a aerosolului pe suprafața de susținere (carton) și exersați tehnica de acoperire.
Amorsați suprafața. Grosimea necesară este atinsă datorită stratificării multiple a straturilor subțiri de grund. Uscați suprafața de tratat înainte de a aplica fiecare strat de grund.
Slefuiți suprafața cu șmirghel N-600 rezistent la umiditate, fără a economisi apa curentă. Obțineți o suprafață absolut netedă.
Lăsați solul să se usuce complet.
Aplicați un strat de vopsea, realizând din nou grosimea acestuia prin mai multe straturi (3–5). Aplicați straturi «umed», lăsând stratul anterior să se usuce ușor.
Începeți să pictați din centrul zonei reparate, mișcându-vă mâna cu un pistol de pulverizare (spray) într-o spirală, extinzând raza până când întreaga suprafață deteriorată este acoperită, precum și un inel al suprafeței înconjurătoare cu o lățime de aproximativ 50 mm.
După 10-15 minute, nu mai târziu, după aplicarea ultimului strat de vopsea, îndepărtați hârtia și banda adezivă care acoperea panoul caroseriei.
Vopseaua este complet uscată (polimerizează) în două săptămâni.
Abia apoi treceți la nivelarea tranziției de culoare tratând suprafața restaurată cu o pastă de șlefuit foarte fină.
La final, aplicați un strat de ceară AB-70 pe panoul restaurat. Dacă au trecut mai puțin de 4 ani de la vopsirea caroseriei, atunci puteți utiliza lacul auto.
Dacă după aplicarea acestei tehnologii nu a fost posibilă obținerea unor rezultate satisfăcătoare, puteți folosi pasta de măcinat PMA-2. Dacă acest lucru nu ajută, atunci va trebui să revopsiți complet corpul. Reutilizarea pastei PMA-2 nu este permisă.