Cuplu de strângere, Nm
- Piulițe de îmbinare pentru țevi de frână 17.
- Piuliță de montare a amplificatorului de vid 18.
Retragere
1. Deconectați firele de la baterie.
2. Deconectați o priză a indicatorului de nivel al lichidului de frână într-un rezervor.
3. Scoateți calculatorul de injecție (în funcție de versiunea vehiculului).
4. Eliberați rezervorul servodirecției și mutați-l în lateral spre motor.
5. Goliți și îndepărtați trăgând în sus rezervorul de lichid de frână (luați măsuri pentru colectarea lichidului de frână care se scurge).
6. Scoateți tuburile și marcați locația lor.
7. Scoateți două piulițe de fixare a amplificatorului de vid.
Instalare
1. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
2. Verificați lungimea tijei de amplificare a vidului. X = 22,3 mm.
3. Reglați lungimea tijei cu șurubul de reglare P.
Notă: la aceste vehicule, cilindrul principal de frână este integrat cu amplificatorul de vid. Etanșeitatea amplificatorului de vid este direct legată de etanșeitatea cilindrului principal de frână. Un nou inel O C trebuie instalat pentru orice lucrare (orez. 8.8).
4. Instalați cilindrul principal de frână coaxial cu servomotorul de vacuum, astfel încât șurubul de reglare al tijei de amplificare să intre în corpul cilindrului principal de frână la adâncimea necesară.
5. Umpleți rezervorul cu lichid de frână și purjați aerul din circuitul de frână.
A - Plută;
B - Nuca;
C - Inel de etanșare.