Separacja perełek
Podczas oddzielania stopki opony od obręczy pamiętaj, aby zacząć od strony przeciwnej do zaworu. Upewnij się, że stopka opony nie naciska na czujnik. Jest to konieczne, ponieważ ryzyko uszkodzenia czujnika jest bardzo duże.
Wewnętrzna separacja stopek
Oddzielenie wewnętrznej stopki opony nie jest trudne. Wystarczy uważać, aby zewnętrzna stopka opony nie naciskała na czujnik.
Pęknięcie zewnętrznej stopki
Aby odwrócić zewnętrzną stopkę opony, ustaw szpatułkę montażową w odległości około 15 cm od wentyla i przełóż stopkę na felgę, kończąc na miejscu zaworu. Podczas tej czynności upewnij się, że stopka opony nie naciska na czujnik.
Rzucanie się wewnętrznej stopki opony
Metoda jest taka sama, jak opisano w poprzedniej sekcji.
Wycofanie
Podczas wymiany opony należy koniecznie wymienić następujące części:
- pierścień uszczelniający 1;
- sam zawór 2;
- okładka 3.
Instalacja
Podczas zakładania opony na felgę stopki opony muszą być odpowiednio napienione. Wypełnij wewnętrzną stopkę około 15 cm za zaworem. Nałóż całą oponę na felgę, kończąc na miejscu zaworu. Uważaj, aby nie wcisnąć czujnika ciśnienia na siłę.
W ten sam sposób wypełnia się stopkę zewnętrzną, uważając, aby nie wywierać nacisku na czujnik. Napompuj opony do normy.