1 - Pokretna vučna sila; 2 - Povratna opruga; 3 - Poklopac zakretnog sklopa poluge i potiska; 4 - Montažni okvir; 5 - poluga mjenjača; 6 - Ručka poluge; 7 - Potporni prsten; 8 - čahura; 9 - Odstojnik; 10 - Nosač; 11 - Račvasti kraj šipke
Povlačenje
1. Dok radite u putničkom prostoru, nježno odmaknite poklopac ručice mjenjača od središnje konzole. Povucite ručku s ručice mjenjača i uklonite je zajedno sa zaštitnim poklopcem (pogledajte gornju ilustraciju).
2. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i sigurno ga postavite na oslonce. Uklonite donji štitnik motora, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite plastični zaštitni poklopac koji se nalazi na bazi mjenjača.
3. Odvojite i skinite termoizolacijske ploče ispod ručice mjenjača. Ako je potrebno, uklonite ispušni sustav.
4. Ako se ispušni sustav ne uklanja, odvrnite i uklonite pričvrsne vijke prijemne cijevi i uklonite krakove gumenih jastuka.
5. Odvojite povratnu oprugu od poluge mjenjača ili poda (pogledajte popratnu ilustraciju).
6. Uklonite maticu, zatim uklonite podlošku i odvojite polugu mjenjača od baze poluge (pogledajte popratnu ilustraciju).
7. Otpustite pričvrsne matice koje pričvršćuju ruku i spojno kućište osovine za pod, zatim spustite sklop i uklonite ga ispod vozila. Ako ispušni sustav nije uklonjen, pomaknite ga u stranu.
8. Uklonite pričvrsni okvir.
9. Zategnite ručicu mjenjača u škripac s mekim čeljustima, zatim uklonite osigurač i odvojite poklopac šarke i zaštitni prtljažnik.
10. Za uklanjanje poluge mjenjača otpustite gumeni zaštitni prtljažnik i odvrnite vijak. Zabilježite položaj čahure i odstojnika. Odvojite polugu od prijenosa.
11. Da biste odvojili rašljasti vrh, označite njegov položaj u odnosu na šipku, a zatim otpustite vijak.
12. Provjerite ima li na svim komponentama oštećenja i znakova istrošenosti i po potrebi ih zamijenite.
Montaža
1. Podmažite sve zakretne točke višenamjenskom mašću.
2. Ugradite rašljasti vrh na šipku, koristeći oznake napravljene kada je uklonjen, i zategnite vezni vijak na onaj prikazan na Tehnički podaci napor. Ako se ugrađuje nova šipka ili vrh, postavite ih tako da vidljivo izbočeno područje bude približno 7,0 - 8,0 mm dugo.
3. Pričvrstite rašljasti vrh na polugu prijenosa i ugradite vijak, pazeći da su čahura i odstojnik ispravno postavljeni. Zategnite vijak na Tehnički podaci napor.
4. Ponovno sastavite komponente ručice mjenjača obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
5. Podignite sklop ruke u putnički prostor kroz otvor na podu, zatim postavite okvir i zavijte pričvrsne matice. Zategnite date matice Tehnički podaci napor.
6. Spojite polugu mjenjača na bazu poluge, provjeravajući položaj čahura i pazeći da je matica na lijevoj strani. Postavite podlošku, zatim zategnite maticu na Tehnički podaci napor.
7. Zakačite povratnu oprugu za polugu mjenjača.
8. Provjerite i podesite rad poluge (pogledajte odjeljak Podešavanje mehanizma promjene stupnja prijenosa).
9. Ugradite toplinske štitove, plastični poklopac i donji štitnik motora te komponente ispušnog sustava, zatim spustite vozilo na tlo.