Калі ўзровень у норме: праверце прывад пераключэння перадач са боку корпуса рычага пераключэння перадач.
Пераканайцеся ў адсутнасці старонніх прадметаў у прывадзе пераключэння перадач (з боку корпуса рычага пераключэння перадач і са боку скрынкі перадач), якія замінаюць яго працы.
Калі неабходна правільна ўсталюеце цягу.
Праверце, каб трос прывада пераключэння перадач не быў абарваны або заклінаны, і быў правільна далучаны да скрынкі перадач і да корпуса рычага пераключэння перадач. Праверце рэгуляванне.
Калі выяўлена няспраўнасць ухіліце няспраўнасць троса прывада пераключэння перадач або правільна далучыце яго.
Калі трос пашкоджаны, заменіце корпус рычага пераключэння перадач. Пераканайцеся, што корпус рычага пераключэння перадач надзейна замацаваны. Пры неабходнасці замацуеце корпус рычага пераключэння перадач.
Калі выкананне аперацыі немагчыма, заменіце корпус рычага пераключэння перадач.
Калі прывад пераключэння перадач з боку корпуса рычага пераключэння перадач спраўны:
- уключыце перадачу;
- усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік;
- заблакуйце правае пярэдняе кола адвёрткай;
- паспрабуйце пракруціць левае пярэдняе кола;
- паспрабуйце праверку, заблакаваўшы левае пярэдняе кола.
Калі незаблакаванае кола круціцца, не прыводзячы ў кручэнне ўвесь вал прывада кола, заменіце няспраўны вал прывада кола.
Калі незаблакаванае кола круціцца, прыводзячы ў кручэнне ўвесь вал прывада кола, заменіце механічную скрынку перадач.
Калі валы прывада перадпакояў колаў спраўныя пераканаецеся, што кіраваная кружэлка счаплення не разбурыўся пад дзеяннем цэнтрабежных сіл, паглядзеўшы праз усталявальную адтуліну пад стартар, ці няма на картэры счаплення: кавалкаў фрыкцыйных накладак вядзёнай кружэлкі счаплення. Калі неабходна заменіце камплект дэталяў счаплення.
Калі счапленне спраўна ўсталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча:
- зніміце задняе вечка картэра скрынкі перадач;
- праверце выраўноўванне штокоў відэльцаў пераключэння перадач;
- пераканайцеся, што няма заклінаных перадач.
Разблакуйце закліненыя перадачы.
Зніміце механічную каробку перадач.
Праверце, каб адначасова не былі ўключаны дзве перадачы, а ланцужок выбару перадач не быў заклінаны ў муфтах сінхранізатараў.
Калі неабходна разблакуйце скрынку перадач і заменіце механізм кіравання пераключэннем перадач (відэльцы, вал пераключэння перадач, фіксатары).
Ва ўсіх іншых выпадках заменіце каробку перадач.